PROGRÈS DU COMMERCE ET DE L’INDUSTRIE 361 
qu’à Bruges et à Londres, ainsi qu’à l’intérieur du conti- 
nent. 
La France, dont le commerce a été ruiné par la guerre 
de Cent Ans, retrouve sa merveilleuse vitalité dès l’époque 
de Charles VII, renoue ses relations commerciales avec 
boute l’Europe, reprend, grâce à Jacques Cœur, son com- 
merce avee le Levant. L’Angleterre elle-même, pressentant 
Fhvtyu Neurdèein. 
Halles d'Ypres. 
bnfin sa vocation commerciale, se crée, à force de persé- 
vérance, une marine marchande, outille ses ports, Londres, 
Bristol, Hull, Newcastle, développe son trafic avec ses pos- 
sessions du continent, avec l'Espagne, les Pays-Bas, l’Al- 
lemagne et les Etats du Nord. 
Les Pays-Bas et l’Allemagne disputent à l'Italie l’hégé- 
monie dans le domaine du commerce. Les premiers, pro- 
fitant de leur position privilégiée au carrefour des grandes 
voies internationales et de l’essor prodigieux de leur indus- 
trie, monopolisent presque le grand commerce de transit