Full text: Les origines historiques des problèmes économiques actuels

LE CAPITALISME COMMERCIAL ET pancame 1 37 
derne clearing house. L'Eglise est obligée d’assouplir la ri- 
gueur des règles contre l’usure, d'admettre des accommode- 
ments et des stratagèmes.- 
Il n’y a donc rien, à cet égard, de spécifiquement nou- 
veau avec le xvr° siècle. Mais toutes les proportions sont chan- 
gées. Ce n’est plus À quelques jours ou à quelques semaines, 
c’est à plusieurs mois de navigation qu’il faut aller chercher 
les marchandises. Pour qu’un navire parti de Lisbonne at- 
teigne Cochin ou Diu, pour qu’il ramène dans l'estuaire du 
Tage sa riche cargaison d’épices, près de deux ans, parfois 
plus de deux années s'écoulent. Il a donc fallu, d'avance. 
construire ou affréter les navires, les outiller et les armer, ré- 
cruter et payer les équipages, acheter les marchandises d’ex- 
portation, en imputant ces dépenses immédiates sur le pro- 
duit des ventes futures. Produit très aléatoire puisqu’au retour 
comme à l’aller la flotte peut être à demi détruite par un ty- 
phon, s’écraser sur Un récif, subir l'attaque d’une escadre 
turque, des pirates malais, des corsaires de France ou d’An- 
gleterre. Il faut donc trouver des prêteurs, et leur consentir 
un bénéfice qui représente à la fois l’intérêt de leur argent et 
tune prime d'assurance. 
Ce qui complique l’opération, c’est qu’on ignore, au 1M0- 
ment où ja flotte lève l'ancre, quel sera l’état du marché eu- 
ropéen le jour où elle reviendra de l'Inde. Il faut, deux ans à 
l'avance, raisonner sur le prix du poivre, qui est la grande 
valeur régulatrice du marché des épices. Suivant que la ré- 
colte des tropiques, SUr laquelle manquent ’ les renseigne- 
ments, sera déficitaire ou surabondante, suivant que les Vé- 
nitiens auront plus ou moins réussi à rétablir l’ancien. trafic 
méditérranéo-égyptien — Sans parler de la concurrence espa- 
gnole inventée par Magellan, — la vente du poivre se soldera 
par un bénéfice ou par une perte. Ces spéculations sont donc 
des spéculations à terme. Cas de conscience pour les mar- 
chands. Nous voyons, en 1531, les marchands espagnols d'An- 
vers consulter les docteurs de Sorbonne sur la licéité de ces 
opérations ; gravement, les théologiens en condamnent le 
principe, mais il faut bien se plier au temps. 
Vers cette même date, on à consulté aussi l’un des plus 
célèbres humanistes de l'Allemagne du Sud, illustre Con- 
rad Peutinger, sur la question de savoir si les condamnations
	        
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