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Der Weltverkehr und seine Mittel

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Bibliographic data

fullscreen: Der Weltverkehr und seine Mittel

Monograph

Identifikator:
100624364X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-33077
Document type:
Monograph
Author:
Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814
Title:
Der Weltverkehr und seine Mittel
Edition:
Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien
Place of publication:
Leipzig
Publisher:
Verlag von Otto Spamer
Year of publication:
1913
Scope:
1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Index

Document type:
Monograph
Structure type:
Index
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Der Weltverkehr und seine Mittel
  • Title page
  • Contents
  • Einleitung. Die geschichtliche Entwicklung des Verkehrswesens
  • Landstraßen
  • Die Eisenbahnen
  • Brücken und Viadukte
  • Wasserstraßen
  • Schiffbau
  • Posten und Postwesen
  • Entwicklung der Welttelegraphie
  • Die Weltwirtschaft
  • Die Fortschritte des Weltverkehrs seit 1900
  • Index

Full text

972 
Namen- und 
Sachregister. 
Nocktakel (Schiffstake!.) 662. 
Nordamerika, Kanüle in 476. 
Norddeutscher Bund, Post 
wesen im 789. 
Norddeutscher Lloyd 614 f., 
616, 618. 
Nordenfelt (Geschütz».) 720. 
Nord - Ostseekanal s. Kaiser 
Wtlhelmkanal. 
Normalanker A 663. 
Normalspurbahneu 91. 
Normand (Schiffb.) 630, 741. 
Normannen, Schiffbau der 
592; — Wikingerschiff A 
593. 
Norrts, Ingenieur 208; — 
Schienenstoß 151. 
Norwegen, Eisenbahnen in 
82; — Spurweite 92; — 
Kanäle 474; — Postwesen 
772; — Telegraphenverkehr 
848; — Unterseekabel 833. 
Notlekanal 491. 
Nowgorod im Mittelalker 26. 
Nürnberg-Fürther Eisenbahn 
79; — Eröffnung am 7. Tez. 
1835 A 80; — Schienen 
befestigung (1835) A 146; 
— Oberbau (1835) A 146. 
Nußdorfer Spitz (Donau), 
Schleuse am 442, A 440. 
Oberbau im Eisenbahnbau 
141; — Holzbahn in einem 
deutschen Bergwerk des 
16. Jahrh. A hi : — Holz 
bahn zu Newcastle-on-Tyne 
im 17. u. 18. Jahrh. A142; 
— Reynolds' gußeiserner 
Schienenbelag A 142; — 
Currs gußeiserne Winkel 
schiene 142, A 143; — 
Currs Schienenweg 142, A 
143; — Jessops gußeiserne 
Pilzschiene A 143; — Jes 
sops gußeiserne Fischbaucki- 
schiene auf Stemwürfel- 
unterlage 143, A 144; — 
Berkimhaws gewalzte und 
gearbeitete Schiene 144, A 
145; — schmiedeeiserne 
Frschbauchsckiene u. Schie 
nenweg der Liverpool-Man 
chester Eisenbahn (1830) A 
145; — Schienenbefesti 
gung . Oberbau der Nürn 
berg -Fürrher Bahn (1835) 
A H6; — Flachschiene der 
Leipzig - Dresdener Balm 
(1837) 146 , A 147,- — 
Stevenssche Breitfußschiene 
146, A 147; — Vignoles' 
Breitfußschiene A 147: — 
Schiene der preußischen 
StaalSbahnen(i885) A147; 
— Sandbergs Goliathschiene 
A 147; — Schienenstoß iür 
Brückschienen 147. A 148; 
— Strickland - (Brunei-) 
Schiene 147, A 148; — 
Barlows Sartelschiene A 
148; — Adams Träger 
schiene A 148; -i- Lockes 
Dovpelkopfschiene (Stuhl- 
schiene) A 148; — Ochsen 
kopfschiene 149, A 148; — 
Schienenstoß 149; — schwe 
bender Schienenstoß von 
Adams 149, Ai50; — Stoß 
im Betrieb A 150; — ver 
schiedene Stoßformen 151, 
A 152; — Haarmanns 
Wechselsteablattstoß 152, A 
153; — Stoßbrücke (1849) 
152, A 153: — Stoßfang- 
schiene A 153; — Gleisbau 
153 ; — Hakennagel, Schie 
nenschraube A 154; — 
Laschenverbindung A 155; 
— Schienenstuhl A 155; 
— abgenutzter Scbienen- 
stublnaael A 156; — Holz 
dübel für Schienenftühle A 
156; — englischer Holzdübel 
mit Eisennagel A 156; — 
Stuhlschienenoberbau( 1890) 
A 156; — Schienenbefesti 
gung durch Hakenplatte u. 
Klemmplättcheu A 157 ; — 
Haruvichs Schwellenschiene 
158, A 157; — Haarmanns 
Straßenbahn-Oberbau mit 
Schutzschiene 158, A 157; 
— Rillen- oder Phönix- 
schiene für Straßenbahnen 
158, A 157; — GreaveS' 
Glockenunterlagen A 158; 
— Zwangsschiene in Gleis 
bögen A 160; — Schlepp 
weiche (1835) A 160; — 
verschiedene Weichen A161; 
— Oberbau der Zahn bahn 
Mount Washinaton 163, A 
162; — Oberbau stützen der 
Zahnbahn Vitznau - Riai- 
kulm 163, A 162; — 
Sonderheiten im Oberbau 
der Sleilbahnen 163; — 
Entwickelungsformen der 
Zahnstange 165, A 163; 
— Abts Weiche für Zahn- 
bahnen 165, A 164; — 
Zahnstangeneinfahrt 167, 
A164 f.; — Jungfraubahn: 
Oberbau, Schienenzanpe. 
Strubs Zahnstangenweiche 
167, A 166; — Schienen- 
li. Zangenbremfe der Stan- 
serhornbabn 168, A 167; 
— Drahtseilbahn Lauier- 
brunnen - Mürren 166, A 
167. 
Oberbramraaen (Seew.) 660. 
Obeibramstenge (Seew.) 659. 
Oberhaupt an der Schleuse 
470. 
Oberländerhafen 520. 
Overländischer Kanal 482. 
Oberliek eines Segels 662. 
Obermarsraaen 660. 
Oberpostdirektionen 788. 
Oberreling (Schiffb.) 656. 
Oberwagenlaternen (Eisenb.) 
284, T 283. 
Obnekowsche Stahlwerke 730. 
Obry (Torpedowesen) 738. 
„Lceanic", Schnelldampfer 
616, 672, 681 f , 683; — 
vor dem Stapellauf A 683. 
Ochse als Zugtier 5. 
Ochsenkvpfichiene 149, A 148. 
Oder, Kanalisierung der 438; 
- Staustufe bei Koniy A 
440; — Durchstich bei 
Januschkowitz A 441; — 
Schiffahrt 416, 418. 
Oder-Spreekanal 481, 490, 
492. 
Odessa, Hafenanlagen von 
538. 
Oginskikanal 472 f. 
Ohiobrücke bei Cineinnati 
393. 
Ohiokanal 478. 
Ohrhölzer (Schiffb.) 652. 
Oisekanal 481. 
OldenbU' g, Eisenbahnen in 85. 
„Oldenburg", Panzerschiff 
726. 
Oldham (Schaufelrad) 706. 
Olive-Mount-Einschnitt der 
Liverpool - Manchester Ei 
senbahn A 205. 
Ölschiffe 461. 
Olten, Aarebrücke bei 399. 
Omnibus 52. 
Omnibuspostwagen, viersitzi- 
ger A 815. 
Ordensritter, Posteinrichtun 
gen der deutschen 750. 
Oranje - Freistaat , Eisen 
bahnen nn 83. 
Ordtnarischiffe 421. 
Oructor Amphibolua von 
Evans A 185. 
Osnabrücker Stahlwerk, 
.. Schmalspurbahn des 94. 
Österreich - Ungarn , Eisen 
bahnen in 46. 78, 82, 85; 
— Fahrgeschwindigkeit 325; 
— Personenverkehr 326; — 
Verbund - Schnellzugloko 
motive 223, A 224; — 
Postwesen 766; — deutsch 
österreichischer Postverein 
788; — Telegraphenver 
kehr 848; — Telephonie 
856; — Unterseekabel 833. 
Ostia, Hafen 517. 
Ostsee-Hammekanal 491. 
Ostsee-Schwarzes Meer-Kanal 
473. 
Oswego - Blackflußkanal 477. 
Ouchy - Lausanne - Seilbahn 
339 f., 345. 
Ovalkessel (Schiffsmasch ) 695. 
P. & O. Company (Dampf 
schiffahrt) 607. 
Paar, von (Postw.) 766. 
Pacificbahnen 106, 109, 117, 
119; — Solanofähre der 
Zentral-P.-B. 333, A 334; 
— Pecos-Thalbrücke der 
Süd-P.-B. 390. 
Paderno, Addathalbrücke bei 
400. 
Paixhans (Arttll.) 620, 709. 
Pakelbeförderung durch die 
Post 797 ; — Wagenabfahrt 
am Paketpostamt in Berlin 
A 800; — Paketannahme 
beim Hochpostamt in Ber 
lin A 799. 
Palastmafahrten int Mittel 
alter 17. 
Pallakopas, Kanal 423. 
Palmer (Hängebahnen) 374 
Palmer (Postw.) 758. 
Palu-d' Aveyres, Viadukt von 
406. 
Panamakanal 513. 
Pandangbahn, Lokomotiven 
der 233. 
Panzer deck lreuzers , Quer 
schnitt eines 676. 
Panzerkreuzer 6^7; — ..^ürst 
Bismarck" 627. A 624; - 
auf Hellgen zum Stapel- 
lauf bereit A 685. 
Panzerplattenbearbeitungs- 
werkstatl in Sheffield A 
729. 
Panzerplattenwalze A 726. 
Panzerplatienzementierofen A 
727. 
Panzerschiffe, Einführung der 
621 , 709; — Hauptspant 
eines A 675; — Konstruk 
tionsriß T 630; — Typen 
A 622 , 624 , T 629 ; 
— „Alexandra" 626 , A 
622; — „Black Prince" 
724. A 621 ; — „Charle- 
magne" 627 , A 624; — 
„Devastation" 627, A 622; 
— „Fürst Bismarck" 627, 
A 624, 685; — „Gloire" 
621, ,724; - „Inflexible" 
627, A 622; — „Marceau" 
627, A624; -„Merrimac" 
622; — „Monitor" 626; — 
„Oldenburg" 726; — „Pol- 
10100" 627. A 623; — 
„Powerfull" 627, A 625; 
— „Preußen" 626. A 622; 
— „Prince George" 627, A 
623; — „Royal-Sovereian" 
627. A 622; —„Tegetthoff" 
626, A 622; — „Terrtble" | 
627. A 624; — „Terror" 
626, A 622; — „Warrior" 
724, A 621. 
Panzertürme auf Schiffen 
717; — Hauptspanr des 
Turmschiffes „Preußen" mit 
A 718; — von Armstrong 
A 718; — von Gruson 731, 
A 730. 
Panzerung von Schiffen s. 
Schiffspanzer. 
Papierrad von Allen A 269 
Papin (Dampfschiffahrt) 421, 
602. 
Parabolische Linse. Spiegel 
f. Leuchttürme A 564. 
Paradoschna (Postw.) 773. 
Paraguay, Schiffahrt auf dem 
419. 
Paraguay. Eisenbahnen in 83. 
Parallelträger (Brückenbau) 
393. 
Paraná, Schiffahrt auf dem 
419. 
Paranahyba, Schiffahrt auf 
dem 420. 
Pardunen, Stenge- (Schiffs 
takel.) 660. 
Paris. Arcolebrücke in 399. 
Passagierdampfer, Größenver- 
hälrnisse der (1837—1897) 
618, A 617. 
Passagium 17. 
Palenranker A 663. 
Patterson, Ingenieur 63. 
Pauli (Brückenbau) 393. 
PaulitschkysSchneebagger33l. 
Pecos-Tbal drücke 390. 
Peer! e im Schiffstauwerk 661. 
Pegeltürme im Kaiser Wil 
helmkanal 509. 
Pelletan (Blasroh,) 199. 
Penmarcb-Eckmübl, Linsen 
apparar des Leuchtturms 
von 564, A 565 
Penn (Schiffsmasch.) 613; — 
DoppellrunkmaschineA699. 
Pennsylvanien, Kanalsvstem 
von 477. 
Penranhwehr, Fischtreppe am 
A 449 
Perpendikel eines Schiffes 
629. 
Perronet, Ingenieur 63. 388 
Perry, John,'Inge, ieur 472. 
Perser, Brückenbau der 383; 
— Handel 12; — Straßen 
bau 56. 
Persien, Eisenbahnen in 83; 
— Postwesen 746. 
Personenpostwagen 812; — 
preußischer aus dem 
18. Jahrb. A 786; — in 
Berltnenform A 8.4. 
Personenverkehr auf Eisen 
bahnen 326 i — auf der 
Post 797, 810. 
Personenwagen s.Eisenbahi.w. 
Personenzuglokomolive, An 
sicht einer 2/g-, mit vorderer 
Laufachse u. Außenrahmen 
A 183. 
Peru, Eisenbahnen in 42, 83, 
100 f.; — Verruga-Viudukt 
101, A 103; — Seilebene 
der Südbahn 339; — 
Postwescn 783; — schwim 
mender Kurier A 784; — 
Straßenbau int alten 60. 
Pest-Waitzcner Eisenbahn 81. 
Peter d. Gr., Kanalbauten 
unter 472 
Peter von St. Mary, Bau 
meister 385. 
Petersbera (Siebengebirge), 
Zahnbahn auf den 137. 
PeterSbu g - Krasnoje - Eeloer 
Eisenbahn 81. 
Pelersburg-Kronstadter Kanal 
512. A 513.
	        

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