Tarif für die Schiffahrtabgaben auf dem kanalisierten Main von Aschaffenburg (alter Handelshafen) bis zur Mündung vom 20. September 1928, nebst Güterklassenverzeichnis und Ausführungsbestimmungen

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 898983401

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-14637

Document type:: Monograph

Author:: Stern, Bruno http://d-nb.info/gnd/124543715

Title:: Das Konkursverfahren

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von G.A. Gloeckner

Year of publication:: 1914

Scope:: 1 Online-Ressource (VIII, 160 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: § 15. Die Anmeldung der Konkursforderungen

Collection:: Economics Books

|? 1=- MN N A a1 x sie durch die Hebestelle geschätzt. Mischladungen solcher Schiffe werden wie oben angeführt behandelt. s) Ungeeichte Schiffe, die nicht mehr als eine halbe Tonne geladen aaben und nicht tiefer als 2 cm über die Leerlinie eintauchen, gelten als leer. t) Bei Schiffen, deren Ladungen durch die Verwaltung eines Hafens am kanalisierten Main behandelt werden, können als Belege die einzureichenden Aus- und Einladescheine angenommen werden. u) Die Überein stimmung der auf der Anmeldung gemachten (oder berichtigten) Angaben über die Ladung mit den vorgelegten Belegen wird von der prüfenden Hebestelle durch Unterschrift und Stempel- druck auf der Anmeldung bescheinigt. 3. Zahlung der Abgaben. Die Abgaben sind für die zu durchfahrenden Kilometer an der arsten Hebestelle im voraus gegen Quittung (Vordruck B) bar zu zahlen. A Ausnahme siehe 8 7 Obermaingut. 4. Ablieferung der Anmeldung. / Anmeldung (Vordruck A bzw. A 1) und Quittung (Vordruck B) sind an jeder Schleuse vorzuzeigen. Die Anmeldung ist an der letzten Schleuse abzuliefern. 5. Fahrten bei offenen Wehren. Werden bei offenen Wehren die Schiffahrtöffnungen der Wehre zur Durchfahrt benutzt, so haben die Fahrzeuge an der ersten Schleuse anzuhalten und dort die Schiffahrtabgaben zu entrichten und den Anmeldeschein gleichzeitig abzugeben. Ist das Anhalten nicht möglich, so ist ein Bote zur Erledigung dieser Geschäfte im Voraus zur Schleuse zu entsenden. S 4. Stundung der Abgaben. Wegen der Bedingungen, denen sich die Stundung nehmenden Abgabepflichtigen unterwerfen müssen, siehe Anhang. Die bei der Deutschen Verkehrs-Kredit-Bank A.-G. zu hinter- legende Sıcherheit muß bei einer durchschnittlichen Zahlungsfrist, die, vom. Zeitpunkt des Aufkommens der Abgaben ab gerechnet, Güter- klassenver- zeichnis Güter- Verzeichnie

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Metadata: Tarif für die Schiffahrtabgaben auf dem kanalisierten Main von Aschaffenburg (alter Handelshafen) bis zur Mündung vom 20. September 1928, nebst Güterklassenverzeichnis und Ausführungsbestimmungen

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