Verkehrsgeographie der Eisenbahnen des europäischen Rußland

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1013744764

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-38565

Document type:: Monograph

Author:: Tuckermann, Walther http://d-nb.info/gnd/117434353

Title:: Verkehrsgeographie der Eisenbahnen des europäischen Rußland

Place of publication:: Essen

Publisher:: G. D. Baedeker, Verlagshandlung

Year of publication:: 1916

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 123 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: 2. Der Umfang des russischen Eisenbahnnetzes und seine geographische Gliederung. Staats- und Privatbahnen in der Gegenwart

Collection:: Economics Books

SEMAINE D'ÉTUDE SUR LE ROLE DE L'ANALYSE ECONOMETRIOQUE ETC. 365 Le programme Æ@* que nous cherchons sera vraisemblable- ment tel que tous les i, soient nuls à partir du moment où c, atteint son niveau maximal cm. Examinons donc ce qu’impli que la nullité de ces coefficients. Les productivités marginales f,y Et fx dépendent seule- ment de x,; de sorte que les égalités u,—o0 établissent une ré- currence sur les x,. Une méthode graphique peut servir à la résolution de cette récurrence. Sur une figure portant les x en abscisses, soit F, et T, les courbes représentatives des fonctions g=log (1+fx)- log À et h=log f'w. Pour que , soit nul, il faut que h(x,) - h(x,_1) = g(x,); c’est-à-dire que l’accroissement de h entre t- 1 et ¢ soit égal à la valeur de g en ¢{. La figure 3 ci-dessous illustre comment les valeurs successives des x, peu- vent être déterminées Comme la courbe TI', coupe ’axe des x au point d’abscisse xx et que I’, est continuellement croissante, la grandeur croît continuellement et tend vers xx. Les x, une fois déterminés de la sorte, on peut utiliser la condition d’équilibre (76) comme une récurrence sur les gran- "51 Malinvaud - pag. 65

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