Leitfaden durch die Sozialpolitik

Tarif für die Schiffahrtabgaben auf dem kanalisierten Main von Aschaffenburg (alter Handelshafen) bis zur Mündung vom 20. September 1928, nebst Güterklassenverzeichnis und Ausführungsbestimmungen

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1016716656

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-162582

Document type:: Monograph

Author:: Altmann-Gottheiner, Elisabeth http://d-nb.info/gnd/116295279

Title:: Leitfaden durch die Sozialpolitik

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: G.A. Gloeckner, Verlagsbuchhandlung

Year of publication:: 1923

Scope:: 107 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

II. Nachtrag zu dem Tarif für die Schiffahrtabgaben auf dem kanalisierten Main von Aschaffenburg (alter Handelshafen) bis zur Mündung vom 20, Sept. 1928 (Nottarif für die Reichsbinnenwasserstraßen) Die Schiffahrtabgaben, welche nach den jeweilig geltenden Tarifen auf den Wasserstraßen zwischen Pregel und Memel. dem kanalisierten Pregel und dem Insterburger Seitenkanal. der Aller, der kanalisierten oberen Oder, der Netzewasserstraße, dem Klodnitzkanal, den Reichswasserstraßen zwischen Elbe und Oder und auf der Saale (Mitteldeutsche Reichswasserstraßen), dem Teltow- und Prinz-Friedrich-Leopold-Kanal, der kanalisierten Fulda, den westdeutschen Kanälen (Mittellandkanal), dem Spoykanal und dem kanalisierten Main zu zahlen sind, werden vorbehaltlich jederzeitigen Widerrufs bis 31. Dezember 1928 einschließlich für nachstehende Güter, sofern sie im Deutschen Reiche Verwendung finden, um 10 v. H. ermäßigt: 1. Getreide und Hülsenfrüchte, 2, Mehl, Grieß, Grütze (Mühlenerzeugnisse), 3. Ölfrüchte und Ölsaaten, 4. frische Mohrrüben (Karotten), frische Kohlrüben und frische Kartoffeln (frische Feld- und Gartenfrüchte) Dieser Nachtrag tritt an Stelle des bisherigen Nottarifs am L. Oktober 1928 in Kraft. Berlin, den 11. September 1928. Der Reichsverkehrsminister IL YV.: Guthrad. W. IIla. V. 18. 860.

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