Die Exportkreditversicherung mit Unterstützung des Reiches

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 173521986X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-110176

Document type:: Monograph

Title:: Die Exportkreditversicherung mit Unterstützung des Reiches

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Selbstverlag des Reichsverbandes der Deutschen Industrie

Year of publication:: 1926

Scope:: 55 Seiten

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: I. Wesen, Gegenstand und Umfang der Versicherung

Collection:: Economics Books

nistan, das südliche chinesische Turkestan, Nordtibet, Westszet- schuan und Westsiam als Außenglacis zum Schutze Indiens, des Juwels der englischen Krone. Nachdem es das Mandat über Deutschostafrika zu einem dauernden Besitz zu gestalten gedenkt und Mosambik zu seinen Interessengebieten gehört, hat es den gesamten Indischen Ozean mit Anrainländern in eine einzige große Macht- sphäre verwandelt, so daß wir berechtigt sind, heute von einem Britischen Indiameerreich zu sprechen (vgl. Pol. K., S. 59). Dadurch ist Großbritannien auf den Höhepunkt seines indischen Macht- und Kraftfeldes angelangt. Die Freude hierüber ist in- dessen nicht ganz ungemischt. Die russischen Umtriebe in Persien und Afghanistan und in anderen nachbarnahen oder -fernen Ge- bieten kommen nicht zur Ruhe. Ferner ist das Problem China seit 1925 Erschütterungen ausgesetzt, die Vorboten von Verwicklungen und Ereignissen sein können, die sich weiter nach Westen, nach Hinter- und Vorderindien fortsetzen, auch bei der heutigen straffern Gestaltung Chinas. Im Westen und Osten hängt das Britische Indiameerreich an zwei bedeutenden Angeln, am Suezkanal und an der Malakkastraße (Sin- gapore). Die wichtigere von beiden ist offenbar der Suezkanal, von dem Bismarck schon sprach, daß er der Nerv im Genick des britischen Weltreiches ist. Der militärische Ausbau von Singa- pore zeigt, wie hochgeschätzt ebenfalls diese Eingangs- und Aus- gangspforte ist. Auch in ihrer weiteren Fortsetzung ist die Suez- öffnung weltpolitisch mehr als die Ostöffnung bevorzugt. Die west- liche Etappenstraße zieht sich über Cypern, Malta und Gibraltar zum Atlantischen Ozean. Wir erkennen in ihr den wichtigsten Weg zum Indischen Ozean. Zugleich ist sie ein Beleg dafür, daß Macht- nolitik auch ohne Besitz größerer entsprechender Räume getrieben werden kann. Das ist aber auch nur Großbritannien in vorliegen- 71

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