Die Statistik der Pendelwanderung

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1831606879

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-221751

Document type:: Monograph

Author:: Losch, Hermann http://d-nb.info/gnd/117220302

Title:: Die Statistik der Pendelwanderung

Place of publication:: La Haye

Year of publication:: 1930

Scope:: 15 S

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: II.

Collection:: Economics Books

Bei der Bildung der wirtschaftlichen Bannkreises bezw. der Arbeits- ınd Wohnringe der einzelnen Städte und Industriebezirke wurde unter- schieden zwischen: i. Eingemeindungsgemeinden (bezw. Vororte), d.h. Gemeinden, die in unmittelbarer Nachbarschaft der Grosstadt gelegen sind und in absehbarer, Zeit zur Eingemeindung kommen können; 2. Umgebungsgemeinden, d.h. Gemeinden, die in grösserer oder geringerer Entfernung von einem industriellen Mittelpunkte gelegen sind, aber für die unmittelbare Vereinigung mit diesem Mittelpunkte in absehbarer Zeit nicht in Frage kommen; 3. Kisenbahngemeinden, d.h. Gemeinden, die bisweilen beträchtlich weiter abliegen, aber infolge der guten Eisenbahnverbindungen und sonstiger. Verkehrsgelegenheit erhebliche wirtschaftliche Beziehungen zu ihrem industriellen Mittelpunkte haben. Diese etwas gewaltsame Dreiteilung verursachte der Bearbeitung grosse Schwierigkeiten, sodass man zur Ueberzeugung kam, sie künftig fortfallen zu lassen und durch Kilometerringe zu ersetzen, in welchen lie einzelnen in Betracht kommenden Gemeinden für jeden Mittelpunkt zenntlich gemacht werden. Besonders bedauert wurde nachträglich auch, lass man von der Auszählung der verheirateten Personen abgesehen hatte, denn diese Auszählung sei sozialpolitisch von grosser Wichtig- zeit, da sich hierdurch vielleicht mancher Rückschluss auf die Lockerung les Arbeiter-Familienlebens ziehen liesse. 1) Als dritte Form der Bearbeitung sei noch kurz die Pendlerstatistik arwähnt, die von dem Freistaat Hamburg im Anschluss an die Volks- zählung von 1900 aufgezogen wurde. Hier legte man von vornherein Jlarauf Gewicht, den Grad der Citybildung festzustellen, d.h. zu ermit- ‘eln, inwieweit bereits im Stadtzentrum die früheren Wohnhäuser zu "einen Geschäftshäusern geworden sind und in welchem ziffermässigen Verhältnis sich in den einzelnen Stadtteilen die Tag- und Nachtbevöl- zerung gegenüberstehe. Zu diesem Zwecke wurde die Frage nach dem Arbeitsort für die Bewohner Hamburgs dahin erweitert, dass die Arbeits- stelle genau nach Strasse und Hausnummer bezeichnet werden musste. Im Gegensatz zu Württemberg und Preussen wurde demnach in Ham- burg — wenigstens soweit die Stadt Hamburg in Frage kommt — die Pendlerstatistik als innerörtliche Statistik durchgeführt. Die Auszählung berücksichtigte auch hier Geschlecht, Beruf und Stellung im Beruf; hinsichtlich des Familienstandes beschränkte man sich darauf, lie Zahl der Verheirateten einschliesslich der Verwitweten und Ge- schiedenen herauszuarbeiten. 2?) Die Anszählung umfasste in dem einen wie im anderen Falle die 1) Vgl. a.a.0. 8. 18. 3) Vel. Statistik des Hamburgischen Staates Heft XXI, Erste Hälfte S. 87 ff.

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