Au retour, au contraire, le trafic de 1925 est supérieur de 
3,320,000 tonnes (ou de 23 pour cent) A celui de 1913, et les 
principaux accroissements sont les suivants : 
TRAFIC sud-nord : Principales Augmentations en 1925 sur 1913. 
Tonnes. 
Huiles minérales i cy ... 1,369,000 
Blé ey i a ie 2. 381,000 
Féves de soya ... a or 205.000 
Arachides a 2 i cee. 264.000 
Copral, ... vex xd A ad 1.01 500 
(Gunnies os oA 128.000 
Mais, sont mnettement inférieurs aux chiffres de 1913 les 
commerces du riz (— 486,000 tonnes), des graines oléagineuses 
(— 385,000 tonnes), des phosphates bruts (— 266,000 tonnes) et du 
jute (— 179,000 tonnes). 
Sous ce chapitre des “Considérations générales” nous croyons 
devoir faire les deux observations suivantes : 
1. Sur laugmentation d’ensemble 802,000 tonnes que 1925 
accuse sur 1913, le mouvement entre les Etats-Unis et Pau-deld de 
Suez figure pour 63,000 tonnes, ou 79 pour cent ; comme le montre 
le tableau ci-dessous, les envois des Etats-Unis sont inférieurs a 
ceux de 1913, mais les expéditions de marchandises orientales vers 
’Amérique, qui ont atteint 1,813,000 tonnes, n’avaient jamais été 
au8sl abondantes : 
TRAFIC entre les Etats-Unis et Pau-deld de Suez. 
Nord-sud ... ve 
Sud-nord ... a 
oo 
10193. 
Tonnes. 
859,000 
895.000 
1,754,000 
10925. 
Tonnes. 
575,000 
1,813,000 
92,388,000 
Différence 
en 1925. 
Tonnes. 
— 284,000 
+ 918,000 
+ 634,000 
2. Les échanges totaux entre Europe et Iau-deld de Suez ne 
font ressortir, par rapport a 1913, qu'une faible augmentation 
globale de 168.000 tonnes : 
TRAFIC entre Europe et 'au-deld de Suez. 
Nord-sud ... oe 
Sud-nord ... a 
(14315) 3/20 F.0.P. 
Wt. 797/21 250 5/26 (14460) 
| 513 
Or 
Tonnes. 
10,461,000 
15,561.000 
94,022,000 
1925. 
Tonnes, 
8,221,000 
15,963.000 
24,190,000 
Différence 
en 1925 
Tonnes. 
— 2,234,000 
+2,402,000 
+ 168,000 
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