Full text : Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Organisation.

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controlliren.  Vorzüglich  gilt  Letzteres  von  den  district  mitnci  auditors,
auditors,  welche  fortdauernd  von  einer  Station  zur  anderen
gehen,  um  das  Expeditionswesen,  die  Frachtherechnung  und
Kassenführung  zu  überwachen.  Man  legt  überhaupt  viel
Werth  auf  Controllirung,  und  neben  den  Revisionen  von  oben
lier  wird  überall  ausgesprochenerinassen  das  gewiss  zweckmässige ­
  Princip  verfolgt,  durch  die  Dienstorganisation  selbst
eine  gegenseitige  Controlle  je  zweier  unabhängig  von  einander
arbeitenden  Beamten  zu  schaffen.  So  wird  die  Billetcontrolle
nicht  durch  das  Zugbegleitungspersonal  ausgeübt,  sondern,
auch  wo  das  Coupiren  und  Abnehmen  der  Billets  im  Zuge
und  nicht  beim  Betreten  und  Verlassen  des  Perrons  erfolgt,
besorgen  dies  Beamte  der  Stationen.*)  Sogar  das  Sortiren
der  abgenommenen  Billets  geschieht  vielfach  nicht  durch  den
abnehmenden  Beamten  selbst,  welcher  sie  vielmehr  sofort  in
einen  verschlossenen,  oben  mit  einer  kleinen  Oeff'nung  versehenen ­
  Kasten  zu  werfen  hat.
Häufiges  persönliches  Benehmen  der  Departementschefs
miteinander  —  obgleich  sie  nicht  im  eigentlichen  Collegialveihältniss
  stehen—wie  mit  dem  general  manager  und  andererseits ­
  mit  den  District-Beamten,  ebenso  der  Letzteren  unter
sich,  bildet  die  Regel.
Als  ein  bemerkenswerthes  Organisationsprincip  ist  her-  Organi-\
  Ol  zuheben  die  Verbindung  zwischen  Betriebs-  und  Verkehrsveiwaltung,
  wie  sie  dadurch  geschaffen  wird,  dass  der  ^  .
goods  manager  den  erwähnten  massgebenden  Einfluss  auf  den  zwischen  ver-(jüterzugdienst
  sogar  die  Initiative  für  die  Güterzugfahrpläne
hat,  während  im  Personenzugverkehr  —  coaching  traffic  —
eben  der  Natur  der  Sache  nach  der  Fahrdienst  von
relativ  grösserer  Bedeutung  ist  als  im  Güterverkehr,  dem

)  Dass  jene  Einrichtung  sich  leichter  durchführen  lässt,  wenn  die
Perrons  ahgesperrt  sind,  erhellt  von  selbst,  aber  unbedingt  nothwendig
ist  dies  nicht,  wie  das  Beispiel  vieler  Ilauptstatiouen  Englands  besonders ­
  auch  in  London  beweist.
            
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