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Fünftes Buch. Die Lehren der neuesten Zeit.

Es ist aber interessant, sowohl die Ideen, in deren Namen man
diesen Rückkauf verlangt, wie auch die wirtschaftlichen Vorgänge,
die ihn verwirklichen sollen, zu studieren. Die in dieser Hinsicht
bemerkenswertesten Systeme sind die von Gossen und Waleas. Das
erste ist in einem sehr merkwürdigen Werke dargelegt: Die Ent-
wicklung der Gesetze des menschlichen Verkehrs; das
zweite wird in einer Denkschrift entwickelt, die der Verfasser 1880
der Waadtländischen Gesellschaft der Naturwissenschaften vorlegte.
Beide enthalten allgemeine Gedanken, aus denen der Volkwirtschaftler
großen Nutzen ziehen kann. Zum Schluß werden wir in einigen
Worten von den Schriftstellern sprechen, die im Rückkauf haupt-
sächlich das Mittel sehen, Allen „freien Boden“ anzubieten.

a)	Das Buch Gossen’s erschien 1853*). Ein interessantes Zu-
sammentreffen ließ ii\ Deutschland fast im gleichen Augenblick, in dem
Bastiat in Frankreich und Caeey in Amerika zwei Systeme ausge-
sprochen optimistischer Volkswirtschaftslehre schufen, in Gossen
einen noch überzeugteren Optimisten erstehen, der zudem auf jeden
Fall viel wissenschaftlicher zu Werke ging. Gossen denkt, wie die
Physiokraten, daß die Vorsehung die soziale Welt wohltätigen Ge-
setzen unterstellt hat, deren Kenntnis und Befolgung genügt, um
glücklich zu werden. Diese Gesetze sind die des „Genusses“, heute
würden wir sagen der Nützlichkeit oder der Ophelimität, und zwar
sind diese Gesetze so vortrefflich, daß es genügt, wenn der Mensch
sein eigenes Glück verfolgt, um zur gleichen Zeit zum größten Glück
der ganzen Gesellschaft beizutragen. Bei Gossen finden wir schon,
in einer beraerkenswürdig genauen Form, die sich auf eine höchst
geistreiche Analyse der Bedürfnisse stützt, das hedonistische Theorem
vom Maximum der Ophelimität —, nach dem die Individuen, indem
ein jedes der Befriedigung seiner Wünsche nachstrebt, unter der
Herrschaft der freien Konkurrenz selbsttätig das Maximum der Be-
friedigung für die Gesamtheit verwirklichen.

Wenn das Streben eines jeden nach dem Maximum des persön-
lichen Genusses als Folge das Maximum des Wohlseins aller hat, so

- ’) H. H. Gossen, „Entwicklung der Gesetze des menschlichen Verkehrs und der
daraus fliehenden Regeln für menschliches Handeln“, von Hermann Heinrich Gossen,
königlich preuhischem Regierungs-Assessor außer Dienst.. Neue Ausgabe, Berlin, Ver-
lag von E. L. Prager, 1889 (Neudruck). Das Werk blieb zu dieser Zeit (1853, s. o.
S. 601, Anm.) vollständig unbeachtet und noch im Jahre 1900 wußte die zweite Aus-
gabe des großen Handwörterbuches der Staatswissenschaften nichts von
ihm. Die dritte Ausgabe hat diese Lücke gefüllt. Über die Beziehungen der
Ideen Gossen’s zu denen von Walras und Jevons vgl. den interessanten Aufsatz
von Walbas: Un economiste inconnu, Hermann Henri Gossen, der 1885 im
Journal des Economistes veröffentlicht wurde und in seinen Etudes d’Eco-
nomie Sociale, S. 351 ff. von neuem abgedruckt ist.