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Dagegen haben die Privatbahnen (wieder ohne Finnland) eine Aus 
dehnung von fast genau 20 000 km (19 983 km, rund 18 800 W). Die 
wichtigeren Gesellschaften sind*): 
Rjäsan—Uralsk 4 081 W, 4 032 W 
Südostbahnen 3 252 3 178 
Moskau—Kiew—Woronesh 2 478 2 499 
Moskau —Kasan 2 070 2 430 
Moskau—Windau—Rybinsk .... 2 460 2 415 
Wladikawkas (im europ. Rußland) . . 464 
(Wladikawkas, überhaupt 2 333 2 355) 
Nord Donez 572 
Südzufuhr bahnen 574 
Wolga—Bugulma 340 
Pernau-Revaler Zufuhrbahn .... 314 
Svenziany Zufuhrbahnen 255 
Livländische Zufuhrbahn 197 
Rjäsan—Wladimir Zufuhrbahn ... 196 
Bogoslowsker Eisenbahn * 2 ) .... 203 194 
Bjelgorod—Sumy 147 139 
Herby—Kielzi 125 
Nowosybkower Zufuhrbahn .... 113 
Wolmarer Zufuhrbahn 107 
Troizker Eisenbahn 103 
Außerdem gibt es im europäischen Rußland noch ein starkes Dutzend 
weiterer Privatbahngesellschaften, deren kleinste, die polnische Piotrkow- 
Sulejewer Zufuhrbahn, nur eine 16 W lange Linie unterhält. Die meisten 
dieser und eine Reihe der oben angeführten Gesellschaften befriedigen 
nur rein lokale Zwecke, wie sie äußerlich schon in der Bezeichnung 
Zufuhrbahnen, also in dem Abhängigkeitsverhältnis zu größeren Bahn 
systemen zum Ausdruck kommt. Viele Gesellschaften, wie die zwei 
größeren baltischen Zufuhrgesellschaften, haben nur schmalspurige 
Bahnen. Und selbst die Gesellschaft der Südzufuhr bahnen mit ihrem 
ausgedehnten, in vier Gouvernements gelegenen Liniennetz hat nur 
schmalspurige Trassen. 
Finnland, das sich von vorneherein für das Staatsbahnsystem 
entschloß und dieses trotz zeitweilig veränderter Anschauungen bei 
behielt, hat nur ganz kurze, fast rein lokalen Zwecken dienende Privat 
bahnen. Die wichtigsten sind die Linien Kerava—Borgä (33 km) und 
Walkom—Lovisa—Lachti—Niemi (82 km). Sämtliche finnischen Privat 
x ) Die ersten Zahlen beziehen sich wieder auf amtliche Mitteilungen von 1910, 
die zweiten auf die Berechnungen vom Sommer 1913. 
2 ) Die Bogoslowsker Bahn, die als ihre Hauptstrecke die Linie Goroblegodats- 
kaja—Nadeshdinskij Sawod betreibt, gehört der gleichnamigen Uralbergwerk^. 
gesellsehaft. 
Tuckermann, Verkehrsgeographie. 
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