2. an offene oder bedeckte Schuten frei; 
3. an oberelbische oder unterelbische Flußfahrzeuge 
für 100 kg 5 Pfg. 
b) Bei der Anlieferung der seewärts bestimmten Güter eben 
falls von den Frachtführern: 
1. auf dem Landweg, aber nicht mit der Eisenbahn, 
für 100 kg 8 Pfg., 
2. zu Wasser für 100 kg 10 Pfg.« 
»Werden mit Genehmigung der Kaiverwaltung Güter an 
den Kai für ein Seeschiff geliefert, das dieselben nicht am Kai 
einnimmt, so ist noch eine fernere Gebühr für das Ab- 
setzen der Güter vom Vertreter des Schiffes zu entrichten. Die 
selbe beträgt: 
1. wenn das Schiff auf derselben Reise bereits den Kai zur 
Entlöschung und/oder — teilweisen Beladung benutzt und 
demgemäß Raumgebühr zu zahlen hat, 
10 Pfg. für 100 kg, 
2. im entgegengesetzten Falle 20 Pfg. für 100 kg. 
In allen sonstigen Fällen, in denen von der Kai 
verwaltung ausnahmsweise Güter angenommen werden, 
die weder am Kai aus Seeschiffen gelöscht sind, noch in 
Seeschiffe verladen werden sollen, ist für Aufnehmen oder 
Absetzen eine Gebühr von 20 Pfg. vom Antragsteller für 
100 kg zu entrichten 1 )«. 
Hafengleisgebühren * 2 ). 
»Für die Beförderung auf den links- bezw. rechtselbischen 
Kai- unc i Hafengleisen, sowie für das Aus- und Einladen der 
Güter wird im Verkehre mit sämtlichen in Hamburg mündenden 
Eisenbahnen beim Empfang von der Kaiverwaltung, beim Versand 
von der Eisenbahnverwaltung für die Kaiverwaltung an Gebühren 
erhoben: 
1. für geringwertige, in der Gebührenordnung sämtlich namhaft 
gemachte Güter in Sendungen von mindestens 5000 kg: 
10 Pfg. für 100 kg, 
2. für alle anderen Frachtgüter in Wagenladungen von min 
destens 5000 kg wirklichem oder angegebenem Gewicht: 
15 Pfg. für 100 kg, 
') § 24 der Betriebs- und Gebührenordnung für die Kaianlagen zu Hamburg. 
2 ) § 12 des Eisenbahn-Kai-Regulativs zu Hamburg.