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Handel  und  Handelspolitik!.

ländern  auch  Erscheinungen  entgegengesetzter  Art  hervor,  die  eine  Verminderung
der  beruflichen  Arbeitsteilung  bedeuten.  Dazu  gehören  die  Arten  der  Handelsvermittlung, ­
  die  oben  bereits  als  „Fabrikhandel",  „Handwerkshandel", ­
  „Ronsumvereine"  erwähnt  worden  sind,  ferner  auch  die  Großmagazine ­
  und  Warenhäuser,  die  ganz  verschiedenartige  bereits  zu  selbständigen ­
  Zweigen  gewordene  Gebiete  des  Handels  wieder  in  einen  Betrieb  zusammenfassen, ­
  innerhalb  dieses  Betriebes  aber  gleichsam  als  Ersatz  der  beruflichen
Arbeitsteilung  eine  weitgehende  technische  Arbeitsteilung  zur  Ausbildung  bringen.
Im  übrigen  sind  die  nachstehenden  Unterscheidungen  des  Handels  als  die
wesentlichsten  zu  kennzeichnen.
l.  Nach  dem  räumlichen  Tätigkeitsgebiete  des  Handels  unterscheidet  man
zunächst  zwischen  dem  die  Landesgrenzen  überschreitenden  Außenhandel  (auch
als  internationaler  oder  auswärtiger  Handel  bezeichnet)  und  dem
sich  innerhalb  der  Grenzen  eines  Staates  bewegenden  Binnenhandel  (innerer ­
  oder  inländischer  Handel).  Beide  Arten  werden  von  allen  Staaten
der  Gegenwart  betrieben,  aber  in  recht  verschiedenartigem  gegenseitigem  Verhältnisse. ­
  Beide  wachsen  mit  steigender  Rultur  bedeutend  an;  aber  auf  primitiver ­
  Rulturstufe  kommt  dem  Außenhandel  die  größere  Bedeutung  zu,  in  hoch
entwickelten  Ländern  werden  seine  Umsätze  von  denen  des  Binnenhandels
gewöhnlich  stark  übertroffen,  (vgl.  oben  Seite  317  f  g.)  Die  Bedeutung  des  Außenhandels ­
  hängt  außerdem  in  hohem  Nlaße  von  der  Zollpolitik,  die  des  Binnenhandels ­
  von  der  inneren  Handelspolitik  der  einzelnen  Staaten  ab.  Eine
statistische  Feststellung  der  Handelsumsätze  ist  in  annähernd  erschöpfender  Weise
nur  beim  Außenhandel  möglich,  da  er  beim  Überschreiten  der  Grenzen  kontrolliert ­
  werden  kann;  dagegen  ist  der  Umfang  des  Binnenhandels  Kaum  richtig
zu  schätzen.  Der  Außenhandel  stellt  sich  fast  durchweg  als  Großhandel  dar,  während ­
  beim  Binnenhandel,  der  die  Umsätze  von  Provinz  zu  Provinz,  von  Ureis
zu  Ureis,  sowie  den  bloßen  Grtshandel,  den  Lokalhandel,  in  sich  schließt,
in  der  Regel  der  Uleinhandel  überwiegt.  Die  Gesamtheit  aller  internationalen
Handelsbeziehungen  auf  der  Erde  pflegt  man  als  Welthandel  zu  bezeichnen.
Im  Außenhandel  unterscheidet  man  als  besondere  Arten  den  Einfuhr-  (Import-) ­
  und  den  Ausfuhr-(Export-)Handel,  je  nachdem  die  Waren  vom
Auslande  bezogen  oder  dorthin  versandt  werden.  Neben  beiden  steht  der  internationale ­
  Zwischenhandel,  der  die  ausländischen  Waren  nicht  dem
verbrauch  im  Inlande,  sondern  im  Auslande  zuführt;  er  bedeutet  also  die
Handelsvermittlung  zwischen  gewissen  Völkern  durch  andere  Völker.  Nach  der
gebräuchlichsten  Auffassung  bezeichnet  man  ihn  als  Durchfuhr-  oder  Transit-Handel, ­
  wenn  die  Waren  durch  das  eigene  Land  —  jedoch  lediglich
unter  Benutzung  seiner  Verkehrsanstalten  —  hindurchgeführt  werden;  der
Zwischenhandel  überhaupt  begreift  auch  solche  Umsätze  in  sich,  bei  denen
die  im  Auslande  gekauften  Waren  im  vermittelnden  Lande  vor  der  Wiederausfuhr ­
  gelagert,  sortiert,  gemischt  oder  in  anderer  Weise  verändert  werden,
um  sie  für  den  Absatz  im  Auslande  geeigneter  zu  machen.  Durch  Aufhebung ­
  der  Durchfuhrzölle  und  durch  angemessene  Rücksichtnahme  der  übrigen
Zollpolitik  sowie  der  Eisenbahntarifpolitik  der  Vermittlungsländer  auf  die
Bedürfnisse  des  Transithandels  ist  der  internationale  Zwischenhandel  in  der
Neuzeit  sehr  begünstigt  worden.  Seine  Hauptsitze  hat  er  in  den  zum  Weltverkehr ­
  geographisch  besonders  günstig  gelegenen  Plätzen.  Nachteilig  wirken
auf  den  internationalen  Zwischenhandel  die  von  mehreren  Staaten  erhobenen
Zollzuschläge  auf  Waren,  die  nicht  direkt  von  ihren  Rlutterländern,  sondern
auf  indirektem  Wege  durch  dritte  Länder  eingeführt  werden.