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Handels-  und  Wirtschaftsgeographie.
Vieh,  Fleisch,  Butter  usw.  Dublin,  373  000  &lt;E.,  Hpt.  u.  Rs.St.;  Textil-,  Maschinen-,
Lhemikalienindustrie,  Brauerei,  Brennerei,  Hdl.  mit  Landesprodukten;  Banken,  vcrsicherungsunternehmungeu,
  Börse,  Hauptsitz  des  wissensckaftlichen  Lebens  Irlands;
Universität;  der  Hafen  Dublins  ist  Ring  ston.  Galw  atz,'  13000  &lt;L,  Fischerei,  einige
Gewerbe,  Produkten-Hdl.,  Seeschiffahrt;  Universität.  Limerick,  38  000  &lt;£.,  Textilindustrie, ­
  Schiffbau,  starker  Hdl.  mit  Landesprodukten  des  Innern,  Fleisch,  Butter,  Leder,
Getreide  usw.  Londonderrp  oder  Derrtz,  40  000  (E.,  Fischerei,  Flachsspinnerei,
Gerberei,  Brauerei,  Brennerei,  starker  Landesprodukten-Hdl.  und  Seeverkehr.
Tueenstown,  9000  &lt;L,  Hafen  von  Tork,  mit  lebhaftem  Seeschiffsverkehr.  Sligo,
1  l  000  &lt;E. r  Fischerei,  Leineweberei,  Schiffahrt,  valentia,  2300  T.,  Ausgangspunkt
einer  Reihe  wichtiger  transatlantischer  Uabel.  waterford,  27  000  (£.,  Fischerei,
Eisenindustrie,  Schiffbau,  Leinen-,  Glasindustrie  usw.,  bedeutender  Fleisch-,  Butter-,
Getreide-Hdl.  lvexford,  12000  L.,  Wollindustrie,  Hdl.  und  Schiffahrt.
4.  Inseln  mit  selbständiger  Verwaltung.
a)  Die  Insel  Man,  mit  lebhaftem  Eisen-,  Blei-,  Zinnbergbau  und  Fischerei.
Hpt.St.  ist  Tastletown  (3000  E.),  wichtigster  Hafenplatz  Douglas  (20  000  L)-b)
  Die  Normannischen  oder  Ranal-Inseln  an  der  französischen  Rüste,  mit  lebbafter
Fischerei.  Zersetz,  mit  der  Hpt.St.  St.  Helier  (28  000  L.);  Guernesctz.  mit  der  Hpt.St.
St.  Peter-Port  (17000  L.).
IVa.  Das  Britische  Kolonialreich.
Lin  großer  Teil  der  Industrie-  und  Handelsblüte,  des  Wohlstandes  und  der
Macht  Großbritanniens  beruht  in  seinem  über  die  ganze  Erde  ausgedehnten,  gewaltigen
Uolonialbesih,  der  mit  ungefähr  29  Millionen  qkm  und  350  Millionen  Einwohnern  das
größte  Reich  der  Erde  darstellt.  Freilich  sind  die  einzelnen  Teile  dieses  Reiches  von
großer  Verschiedenartigkeit  in  geographischer,  wirtschaftlicher,  politischer  und  sonstiger
Beziehung;  sie  weisen  mancherlei  auscinanderstrebende  Interessen  auf  und  stehen  teilweise ­
  nur  in  ziemlich  losem  politischen  Zusammenhange  mit  dem  Mutterlande  (vgl.  den
Abschnitt  „Handelsgeschichte"  Seite  116  ff.).  Teils  sind  cs  Siedlungskolonien  mit  vorwiegend ­
  europäischen  Bewohnern,  wie  z.  B.  Australien  und  Tanada,  teils  Eroberungs-Kolonien,
  wie  namentlich  Indien,  teils  Handelsstationen  und  Stützpunkte  für  die
englische  Schiffahrt  und  Seeherrschaft,  wie  Gibraltar,  Malta,  Aden,  Singapore  usw.
Ä.  Britische  Besitzungen  in  den  europäischen  Gewässern.
1.  Die  Festung  Gibraltar  (5  qkm  mit  24  000  L.),  an  der  Südspihe  Spaniens,  „der
Schlüssel  des  Mittelmeers";  Freihafen  mit  starkem  Schiffsverkehr;  Hdl.  mit  Spanien  und
Marokko.
2.  Die  Malteser-Inseln  (Malta,  Gozzo  und  Lomino),  (323  qkm
216  000  L.);  bedeutsame  britische  Flotten-  und  Ranalstation  mit  nicht  unbedeutender
Busfuhr  von  Südfrüchten  und  Rartoffeln.  Hpt.St.  ist  La  Valetta  (64  000  L.)
Freihafen,  Schiffswerften,  Docks,  lebhaftem  Hdl.  und  bedeutendem  Schiffahrtsverkehr.
B.  Britische  Besitzungen  in  Asien.
1.  Ctzpern  (9282  qkm  mit  251  000  griechisch-türkischen  L.).  Die  für  den  Dstcn
des  Mittelmeers  strategisch  sehr  wichtige  Insel,  deren  Verhältnisse  sich  unter  der  englischen ­
  Verwaltung  (seit  1878)  bedeutend  gebessert  haben,  exportiert  besonders  viel
wein,  ferner  Getreide,  Südfrüchte  und  Schwämme.  Hpt.St.  ist  Nikosia  mit  15  000  T-2.
  Aden  mit  der  Insel  perim  (207  qkm  mit  44  000  L.),  die  arabischen  §chE
gebiete*)  (zirka  40  000  qkm  mit  180  000  L.),  die  Insel  Sokotra  (3600  qkm  w»
12  000  L.),  die  Ramaran-  und  Bahrein-Inseln  (730  qkm  mit  68  000  L.),  dieRuria-Muria-Inseln
  usw.  bilden  eine  wichtige  Gruppe  britischer  Besitzungen,  Rohlen-  uno
Schiffahrtsstationen  oder  Handelsniederlassungen  in  und  um  Südarabicn.  Sie  sind  der
Verwaltung  Britisch-Indiens  unterstellt.  Der  kommerziell  wichtigste  Platz  ist  6den
(23  000  L),  der  „Schlüssel  zum  Roten  Meere",  mit  bedeutender  Ausfubr  von  Raffte
und  anderen  arabischen  Erzeugnissen.  Die  Bahrein-Inseln  sind  neben  ihrer  strategischen ­
  Lage  durch  die  Perlenfischerei  wichtig.
3.  Var  Kaiserreich  Vritisch-Indien.
Die  gewaltige,  reiche  Rolonie  umfaßt  ganz  Vorderindien  nebst  Belutschistan,  Bikkim,
  Britisch-Hinterindien  (Birma),  die  Inselgruppen  der  Andamanen,  Nikobaren  uno
*)  Das  unter  britischem  Einflüsse  stehende  Sultanat  Gman  siehe  Seite  659.