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Handels-  und  Wirtschaftsgeographie.

find,  vollzieht  sich  großenteils  auf  dem  Wasserwege;  daher  ist  auch  die  Seeschiffahrt
recht  beträchtlich.  Die  Hauptgegenstände  der  Ausfuhr  find  Holz,  Getreide,  Mehl,
Rartoffeln,  Vieh,  Fleisch,  Lutter,  Käse,  Häute,  pelze,  Fische,  Hopfen,  Flachs,  Früchte,
Gold,  Rupfer,  Eisen,  Petroleum,  Holzwaren,  Lederwaren  usw.  Eingeführt  werden
namentlich  Zucker,  Raffee  und  andere  Rolonialwaren  sowie  Industrieartikel  aller  Art.
Industrie-  und  Handelsstädte.
Eharlottetown,  11  000  &lt;E.,  Hpt.St.  und  wichtigster  Hafenplatz  der  Prinz
Eduard-Insel;  Fischerei  und  lebhafter  Hdl.  Fredericton,-  7000  E.,  Sitz  der  Regierung ­
  von  Neu-Braunschweig;  Hdl.  mit  Holz  usw.  Halifax,  41  000  E.,  Hpt.St.  von
Neu-Schottland,  wichtigster  Handels-  und  Rriegshafen  Ranadas;  bedeutender  Hdl.,  besonders ­
  Ausfuhr  von  Holz,  Rohlen,  Salz,  Fischen  usw.,'  starker  Schiffahrtsverkehr,
namentlich  nach  Europa.  Hamilton,  53  000  E.,  Hafenstadt  am  Gntario-See,  mit
bedeutender  Eisenindustrie,  Maschinen-,  Werkzeug-,  Uhren-Fbr.,  Lisenbahnwerkstätten,
Textilindustrie  usw.  sowie  mit  regem  Hdl.  und  Verkehr.  Ringston,  18000  L.,  Hafenplatz ­
  am  Ausflusse  de;  St.  Lorenz-Stromes  aus  dem  Dntario-See;  lebhafter  Hdl.
mit  Getreide,  Mehl,  Holz  usw.  London,  38000  E.,  Binnenhandelsplatz  in  der  Provinz
Vntario.  Neu-Weftminfter,  7000  E.,  Hafen-  und  Handelsplatz  in  Britisch-Rolumbien
  am  Fraser-Flusse,  nahe  dessen  Mündung  in  den  Großen  Gzean.  Montreal,
268  000  E.,  erste  Industrie-  und  Handelsstadt  Ranadas,  am  St.  Lorenzstrom  gelegen,
Eisenbahnknotenpunkt  mit  wichtigen  Binnen-  und  Seeschiffahrtsverbindungen,'  Textil-,
Leder-,  Holz-,  Maschinen-Induftrie,  Schiffbau  usw.,'  bedeutender  Hdl.  mit  pelzwaren,
Holz,  Getreide  usw.  sowie  starker  See-  und  Binnenschiffahrtsverkehr.  Bttawa,
60  000  E.,  Sitz  der  Bundesregierung  und  Rs.  des  Gouverneurs  von  Ranada  am  Vttawa-Flusse-
  wichtiger  Stapelplatz  für  den  Holz-Hdl.  usw.  V  ueber,  69  000  E.,  Gewerbcund
  Handelsstadt  am  St.  Lorenzstrom;  Textil-,  Leder-,  Holzindustrie,  Schiffbau  und
bedeutender  Aus-  und  Einfuhr-Hdl.,  besonders  Getreide-  und  Holzausfuhr-  reger  Seeschiffsverkehr, ­
  der  seit  der  Vertiefung  des  St.  Lorenzstromes  oberhalb  der  Stadt  teilweise ­
  zu  bloßem  Durchgangsverkehr  nach  Montreal  geworden  ist.  St.  Iohn,  41  000  E.,
wichtige  Hafenstadt  in  Neu-Braunschweig,  mit  Schiffbau,  regem  Hdl.  und  Schiffsverkehr, ­
  besonders  mit  den  vereinigten  Staaten  von  Amerika.  Toronto,  208000E.,
Hpt.  St.  der  Provinz  Vntario,  am  Gntario-See,  bedeutende  Industrie-  und  Handelsstadt ­
  mit  zahlreichen  Eisenbahnverbindungen;  Eisengießerei,  Maschinen-,  Möbel-,  Pianoforte-, ­
  Papier-Fbr.,  Getreidemühlen,  Brauerei,  Brennerei  usw.;  großartiger  Getreideund
  Mehl-Hdl.  vancouver,  26  000  E.,  wichtigster  Handelsplatz  von  Rolumbien,
Endpunkt  der  kanadischen  Pazific-Bahn  am  Stillen  Vzean.  Victoria,  21  000  &lt;£-&gt;
Hpt.  St.  von  Rolumbien,  auf  der  Insel  Vancouver  gelegen,  mit  wichtigem  Seehafen.
Winnipeg,  42  000  L.,  Hpt.St.  der  Provinz  Manitoba,-  wichtiger  Eisenbahnknotenpunkt ­
  mit  Mühlenindustrie,  Getreide-  und  Mehl-Hdl.  usw.
b)  Neufundland  (110  000  qkm  mit  210  000  L.,  die  fast  durchweg  europäischer  Abstammung ­
  sind)  nebst  dem  Rüstengebiete  von  Ost-Labrador  (300  000  qkm,  zirka  4000  &lt;£■)•
Beide  Gebiete,  besonders  Labrador,  sind  wenig  erschlossen.  Der  wichtigste  Erwerbszweig
ist  die  großartige  Fischerei,  die  63  000  Menschen  beschäftigt  und  namentlich  auf  den
Neufundlandsbänken,  den  reichsten  Fischereigründen  der  Erde,  gewaltige  Mengen
von  Stockfischen,  Heringen  usw.  liefert.  Fischereiprodukte  bilden  nebst  einer  Anzahl
mineralischer  Erzeugnisse  auch  den  wesentlichen  Teil  der  Ausfuhr.  Hpt.  St.  und
wichtigster  Handelsplatz  ist  St.  Johns  (30  000  E.)  mit  vortrefflichem  Hafen.
c)  Die  Bermuda-Inseln  (50  qkm,  21  000  E.,  darunter  7000&gt;Weiße),  von  besonderer
Wichtigkeit  als  Schiffahrtsstationen.
2.  Britifch-westindien.  Hierzu  gehören  zahlreiche  Inseln  des  westindischen  Archipels, ­
  die  vorwiegend  von  Negern  und  Mischlingen,  daneben  von  Indiern,  Thinesen
usw.  aber  nur  von  wenig  Weißen  bevölkert  sind.
a)  Jamaika  (11  000  qkm,  830  000  E.),  eine  äußerst  fruchtbare  Insel,  dere&gt;
Wohlstand  aber  seit  der  Emanzipation  der  Negersklaven  zurückgegangen  ist.  5ie  liefen
vor  allem  tropische  Plantagenprodukte,  wie  Jucker,  Sirup,  Num,  Raffee,  Rakao,
Bananen,  Ingwer,  Piment,  Hölzer  usw.  Hpt.St.  ist  Ringston,  (47  000  E.),  mit  schönem
Hafen  und  lebhaftem  Handel;  sie  ist  freilich  1907  durch  ein  Erdbeben  sehr  mitgenommen
worden.
b)  Die  Turkr-,  Taicor-,  Taiman-Inseln,  Morant-  und  Pedro-TaifS  (10  000  qkm,
10  000  E.).  t  ^
c)  Die  Bahama-Znseln  (11  400  qkm,  59  000  &lt;E.).  Gewinnung  und  Ausfuhr  vo
Baumwolle,  Bananen,  Ananas,  Seesalz,  Schwämmen,  Schildpatt,  Produkten  der  Rorallenfischerei
  usw.,  kennzeichnen  den  wirtschaftlichen  Tharakter  der  vielen,  meist  klerim
Inseln.  Die  Hauptinsel  ist  New  providence  mit  dem  Hafenorte  Fort  Nassau  (5000