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Handels-  und  Wirtschaftsgeographie.

größte  der  Erde  und  wird  zurzeit  nur  von  der  Südafrikas  und  der  vereinigten
Staaten  von  Amerika  übertroffen,  daneben  ist  die  Gewinnung  von  Rupfer,  Kohle,
Silber,  Blei,  Zinn,  vor  allem  aber  von  Salz  wichtig.  Sn  der  Industrie  treten  besonders ­
  die  Zweige  der  Schlächterei,  Fleischextrakt-,  Fleischkonserven-  und  Talgfabrikation,
der  Mühlen-,  Leder-,  Zuckerindustrie,  der  Bierbrauerei,  des  Schiffbaus  usw.  hervor.
Handel  und  Verkehr  werden  nur  im  dichter  besiedelten  Südosten  durch  ein  dichteres
Eisenbahnnetz  unterstützt;  überhaupt  tritt  der  Binnenhandel  zurück  hinter  dem  bedeutenden ­
  Außenhandel  der  Kolonie,  der  naturgemäß  ganz  und  gar  auf  dem  Seeverkehr
basiert.  Die  wichtigsten  Gegenstände  dieses  Außenhandels,  an  dem  England  allein  zu
mehr  als  der  Hälfte  beteiligt  ist,  sind  in  der  Ausfuhr:  Gold,  Molle,  Vieh,  gefrorenes
und  konserviertes  Fleisch,  Fleischextrakt,  Talg  und  sonstige  Fleischwaren,  Butter,  Käse,
Häute,  Leder,  Meizen,  Weizenmehl,  Mais,  Silber,  Kupfer,  Holz  usw.,  in  der  Einfuhr:
Industrieartikel  verschiedenster  Art,  Kolonialwaren,  Tabak,  Kohlen  usw.
Industrie-  und  Handelsstädte.
Adelaide,  173  000  T.,  Hpt.St.  Südaustraliens  mit  Industrie  und  bedeutendem
Handel;  unterhält  durch  seinen  Hafen  Port-Adelaide  auch  lebhaften  Seeverkehr.
Ballarat,  50  000  E.,  Eisenbahnknotenpunkt  im  Zentrum  des  Goldminendistrikts
Victorias  mit  Gewerbe  und  Hdl.  Bathurst,  9000  E.,  Gewerbe-  und  Binnenhandelsplatz ­
  in  Neu-Süd-Wales;  in  der  Nähe  Gold-  und  Kupferbergbau.  Bendigo  siehe
Sandhurst.  Brisbane,  130  000  E.,  Hpt.St.  und  wichtigster  Hafenplatz  von  (stueensland,
  an  der  Moretonbay  gelegen,  mit  bedeutender  Ausfuhr  von  Wolle  usw.  Broken
Hill,  27000  E.,  Bergwerksstadt  in  Neu-Süd-Wales  mit  großen  Silbergruben.
Eoolgardie,  5000  E.,  Stadt  im  Goldminengebiet  Westaustraliens.  Fremantle,
27  000  E.,  wichtigste  Hafenstadt  von  Westaustralien.  Geelong,  27000  E.,  Hafenplatz ­
  in  Victoria,  besonders  wichtig  durch  Ausfuhr  von  Wolle  und  Ackerbauprodukten.
Goulburn,  11  000  E.,  Goldminenstadt  in  Neu-Süd-Wales.  Port  Moresby,
1000  E.,  Hauptort  von  Britisch-Neu-Guinea.  H  obart  (früher  Hobarttown),  35  000  E.,
Hpt.  St.  der  Insel  Tasmanien  mit  gutem  Hafen,  Industrie  und  beträchtlichem  Hdl.
Launceston,  22  000  E.,  Hafenplatz  auf  Tasmanien  mit  Gewerbe  und  lebhaftem  Hdl.
Melbourne,  515000  E.,  die  im  letzten  halben  Jahrhundert  mit  außerordentlicher
Schnelligkeit  emporgeblühte  Hpt.  St.  Victorias;  bedeutender  Industrie-  und  Handelsplatz ­
  mit  vorzüglichem  Seehafen  und  zahlreichen  Eisenbahnverbindungen;  Wollindustrie,
Eisengießerei,  Maschinen-Fbr.,  Gerberei,  Mühlen,  Brauindustrie  usw.;  bedeutender  Hdl.
und  Schiffsverkehr,  insbesondere  Ausfuhr  von  Wolle,  Vieh,  Fleisch,  Weizen,  Gold  usw.
nach  den  europäischen,  nordamerikanischen  und  asiatischen  Häfen;  reges  Bank-  und
Börsengeschäft;  Universität  usw.  Newcastle,  16000  E.,  mit  Umgebung  59000  E.,
Stadt  in  Neu-Süd-Wales  an  der  Mündung  des  Hunter,  mit  gutem  Hafen;  Kohlenbergbau, ­
  Hüttenbetrieb,  starke  Kohlenausfuhr  usw.  palmerston,  1000  E.,  wichtigster
Hafenplatz  der  Nordküste  Australiens,  an  der  Bucht  von  Port  Darwin,  nördlicher  Endpunkt ­
  des  nach  Port  Augusta  an  der  Südküste  Australiens  führenden  Überland-Telegraphen
  und  der  begonnenen  Überlandbahn.  Perth,  52  000  E.,  Hpt.St.  Westaustraliens
mit  Gewerbe  und  Hdl.  Rockhampton,  20  000  T.,  Hafenstadt  in  lhueensland,  iw
Goldminengebiet.  Sandhurst  oder  Bendigo,  44  000  E.,  wichtiger  Platz  und  Eisenbahnknotenpunkt ­
  im  Goldminengebiet  Victorias.  Sydney,  530000  E.,  Hpt.  St.  von
Neu-Süd-Wales,  bedeutendste  Handels-  und  Schiffahrtsstadt  Australiens  mit  vorzüglichem ­
  Hafen  am  Jackson-Port  und  guten  Hinterlandverbindungen,  Hauptstation  der
überseeischen  Schiffahrtsverbindungen  des  Landes;  lebhafte  Industrie  (Schiffbau,  Maschinen-Fbr., ­
  Leder-,  Woll-,  Seiden-,  Bekleidungsindustrie,  Brauerei,  Brennerei  usw.),
mächtiger  Handels-  und  Schiffahrtsverkehr,  namentlich  Ausfuhr  von  Wolle,  Gold,  Getreide ­
  usw.;  wichtiges  Geld-,  Bank-  und  Börsengeschäft;  Universität  usw.  Townsville,
  13  000  E.,  Hafenplatz  in  Gueensland.  Wallaroo,  2000  E.,  Hafenplatz  i
Südaustralien  mit  bedeutendem  Kupferbergbau  und  Hüttenbetrieb.  ...
2.  Neu-Seeland.  Die  große  durch  die  Lookstraße  getrennte  Doppelinsel  hat  nev&gt;
kleinen  Nachbarinseln  271000  qkm  Fläche  und  950  000  Einwohner,  in  erster  Lim
Engländer  und  andere  Weiße,  daneben  noch  48  000  eingeborene  Maoris  und  eine  Anzahl ­
  Ehinesen  usw.  Schafzucht,  Ackerbau  und  Goldbergbau  geben  die  Grundlage  de
wirtschaftlichen  Verhältnisse  der  reichen  Kolonie.  Zur  Ausfuhr  kommen  Wolle,  Goto,
Fleisch,  Talg,  Häute,  Butter,  Getreide,  Flachs,  Kauriharz,  Holz  usw.  Die  hauptsack'
lichsten  Handelsplätze  sind:  auf  der  Nordinsel  Aukland  (64  000  OE.),  die  Hpt.5t,&lt;  0
Kolonie  mit  vortrefflichem  Hafen,  palmerston  North  (10  000  CEO  und  Wellrngton
  (69000  E.)  an  der  Eookstraße;  auf  der  Südinsel  Thristchurch  (68  000  E.),  w
dem  kleinen  Hafenorte  Littleton,  und  vunedin  (56  000  &lt;L),  in  der  Nähe  der  Go
gegenden.