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Handels-  und  Wirtschaftsgeographie.

VII.  Das  Königreich  Portugal.
Portugal  gehört  zu  den  wichtigeren  Kleinstaaten  Europas.  Leine  Lage  zur  See
bietet  ähnliche  vorteile  wie  die  Spaniens,  wenn  es  mit  seiner  Küste  auch  keinen
Anteil  am  Mittelmeer  hat.  Das  Gebirgsland  überwiegt  auch  bei  ihm,  doch  finden
sich  daneben  fruchtbare  Tiefebenen,  deren  Ertragsfähigkeit  durch  das  ozeanische  Klima
gehoben  wird.  Die  Bevölkerung  weist  eine  erheblich  größere  Dichtigkeit  auf  als
die  Spaniens,  und  dementsprechend  sind  auch  Industrie  und  Handel  verhältnismäßig
stärker  vertreten  als  dort.  Trotzdem  ist  auch  für  Portugal  die  Landwirtschaft  mit
ihren  verwandten  Lrwerbszweigen  die  wichtigste  Grundlage  der  wirtschaftlichen  Verhältnisse. ­
  Im  einzelnen  zeigt  die  Güterproduktion  mannigfache  Ähnlichkeit  mit  der
Spaniens.  Der  Ackerbau  ist  nicht  sehr  hoch  entwickelt  und  vermag  den  Getrcidebedarf
der  Bevölkerung  nicht  zu  decken,'  dagegen  ist  der  Weinbau  von  größter  Bedeutung,  und
neben  ihm  werden  Südfrüchte  und  Dlivenöl  in  sehr  reicher  Menge  gewonnen.  Außerdem ­
  sind  die  Schafzucht,  Seidenraupenzucht  und  Fischerei  besonders  hervortretende ­
  Zweige  der  landwirtschaftlichen  Produktion.  Der  unproduktive  Boden  ist  sehr
weit  ausgedehnt;  er  umfaßt  45o/ 0  der  Gesamtfläche,  während  nur  ein  viertel  als  Ackeroder ­
  Gartenland  und  ein  weiteres  viertel  als  wiese  oder  weide  benutzt  wird.  Der
Waldwirtschaft  stehen  bloß  Zo/g  des  Bodens  zur  Verfügung,  nennenswerte  Erträge  liefert
sie  nur  an  Kork.  Dem  Mineralreichtum  Portugals  entspricht  die  B  ergpro  duktio  n
in  geringem  Maße,'  am  meisten  wird  Kupfer  gewonnen,  daneben  Blei,  Mangan,
Antimon,  Eisen  usw.,  an  den  Küsten  vorzügliches  Seesalz  in  großer  Menge.  Die
Industrie  ist  nicht  ausreichend  entwickelt,  nur  die  Zweige  der  woll-,  Seiden-  und
Baumwollindustrie,  der  Gold-  und  Silberwarenindustrie,  der  Korkfabrikation,  der
Korbflechterei  und  des  Schiffbaues  sind  einigermaßen  ausgebildet.  Für  Handel
und  Vorkehr  ist  der  Mangel  guter  Verkehrsstraßen,  die  noch  ziemlich  geringe  Ausdehnung ­
  des  Eisenbahnnetzes  und  der  heute  noch  klein  zu  nennende  Umfang  der  Handelsflotte ­
  nachteilig.  Der  Außenhandel,  der  sich  größtenteils  auf  dem  Seewege  vollzieht,
wird  in  starkem  Maße  von  Fremden,  namentlich  Engländern,  besorgt.  Er  besteht
hauptsächlich  in  der  Ausfuhr  von  wein  (Portwein),  Korken,  Sardinen  und  anderen  konservierten ­
  Fischen,  Gl,  Südfrüchten,  Kupfererz,  Salz,  Baumwollwaren  usw.  sowie  in  der
Einfuhr  von  Getreide,  Kohle,  Eisen,  Baumwolle,  Kinder,  Kolonialwaren  und  Fabrikaten
aller  Art.  Die  wichtigsten  importierenden  Länder  sind  England,  Deutschland,  Frankreich
und  Spanien.  Die  Masse  des  Exports  nehmen  England,  Brasilien,  Spanien,  Angola  und
Deutschland  auf'  die  ehemalige  Kolonie  Brasilien  ist  also  selbst  heute  noch  der  zwcrtwichtigste
  Abnehmer  der  portugiesischen  waren.

Industrie-  und  Handelsstädte.
Aveiro,  10  000  L.,  Hafenplatz  mit  Fischerei  und  Salz-,  Gl-,  wein-,  Drangen-Hdl.
B  e  j  a,  9000  &lt;£.,  Fapence-Fbr.  Braga,  24  000  CE.,  Metall-,  Messer-  und  Schlosserwaren-,
  Waffen-Fbr.,  Landesprodukten-Hdl.  usw.  Braganza,  6000  L.,  Stammburg
des  königlichen  Hauses,'  Samt-  und  Seiden-Fbr.  Toimbra,  18  000  E.,  bekannte  Universitätsstadt ­
  mit  starkem  Fruchtbau,  wein-  und  Frucht-Hdl.  Lovilhäo,  15  000  T.,
Wollstoff-Fbr.,  marine  Bäder-.  Elvas,  14  000  L.,  wein-  und  Woll-Hdl.,  Drenz-Hd  •
mit  fremden  Gewerbeerzeugnissen.  Lvora,  16  000  &lt;£.,  Messe,  Landesprodukten-Hd  '
Faro,  12000  E.,  Seehafen  mit  starker  Ausfuhr  von  Mandeln  und  anderen  Südfrüchte-Ilhavo,
  8000  L.'  in  der  Nähe  die  große  Glas-  und  Porzellan-Fbr.  Vifta-Alegrr-Lagos,
  8000  L.,  kleiner  Seehafenplatz  mit  Fischerei,  Weinbau  und  Wcin-Hdl.  Lc&gt;-sabon,
  356  000  L.,  Hpt.  u.  Ks.St.,  erster  Handels-,  Schiffahrt;-,  Geld-,  Bank-  un
Börsenplatz  Portugals  in  günstigster  Verkehrslage  mit  großartigem  Hafen  und  tuiajttg
Eisenbahnverbindungen;  Seidenindustrie,  Schmucksachen-,  Tabak-,  Zigarrcn-Fbr.  J*
zahlreiche  andere  Industrien;  bedeutender  Handels-  und  Schiffahrtsverkehr,  nachtD
regelmäßige  Dampferverbindungen  usw.  Loule,  23000  L.,  Produkten-Hdl.  Port:  '
legre,  12000  L.,  Tuch-Fbr.  Porto  oder  Dporto,  168000  E.,  guter  Hafen  an
Dueromündung,  im  Mittelpunkt  eines  großen  Meinbaubezirks;  starke  Industrietätig»  &gt;
besonders  Seiden-,  Baumwoll-,  Eisen-,  Metall-,  Papier-,  Lederindustrie  usw.,  bedeuten
Hdl.,  namentlich  Weinausfuhr.  Setubal  oder  St.  Ubes,  22  000  L.,  an  der  Münot  y
des  Saöos;  Salinen,  Efpartoweberei,  Ausfuhr-Hdl.  mit  wein,  Drangen,  Seesalz.  ^  '
»es,  10  000  L.,  Hafenplatz  mit  etwas  Hdl.  Tavira,  12  000  L.,  Fischerei,  Südsruck
Hdl.  vizeu,  8000  E.,  Hdl.  mit  Fleisch  und  Landesprodukten,  Bäder.

VII  s.  Die  Portugiesischen  Kolonien.
Portugal  hat  wie  Spanien  sein  früheres  großes  Kolonialreich  in  der  ^uptsach^
verloren,  hat  sich  aber  immer  no&lt;p  einen  größeren  Rest  bewahrt  als  jenes,  nämlich  c