Die  einzelnen  Erdteile  und  Länder.

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l9  000  &lt;E.;  in  der  Nähe  berühmte  Meerschaumgruben.  Gemlik,  5000  &lt;E.,  am  Marmarattleer;
  Schiffbau,  Ausfuhr  von  Seide,  Baumwolle,  Vbst,  Mein.  Ismid,  25  000  E.,
Rasenplatz  am  Marmara-Meer,  mit  Seidenweberei,  Töpferei,  Ausfuhr  von  I30I3,  Salz
usw.  und  Küstenschiffahrt.  Isnik,  l200  (£.,  das  alte,  jetzt  verfallene  Nicäa,  mit  etwas
beidenindustriä,  Töpferei  und  Seidcnausfuhr.  Naisarie,  72000  T.,  Nreuzungspunkt
von  Narawanenstraßen/  Färbereien,  hdl.  mit  Farbstoffen,  Gelbbeeren  usw.,  getrocknetem ­
  Fleisch,  Vbst,  Wein,  Getreide  usw.,'  in  der  Nähe  Salpetergruben.  Narahissar,
l8  000  E.,  Mohnbau  und  Opium-Hdl.  Nassaba,  25  000  T.,  Baumwoll-  und  Obstbau, ­
  produkten-hdl.  Na  st  amuni,  21  000  &lt;£.,  Nattundruckerei,  Nupferwaren-Fbr.,
Moll-Hdl./  in  der  Nähe  Nupferbergbau.  Nonia  (Iconium),  44  000  &lt;£.,  Kreuzungs-Punkt
  wichtiger  Handelsstraßen  und  Stapelplatz  von  Landescrzeugnissen/  Seiden-,
Laumwoll-,  Teppichindustrie,  Produkten-hdl.  Nutahia,  25  000  CE.,  Ackerbaustadt,
um  NreuzungspunKte  wichtiger  Handelsstraßen  gelegen,  mit  Fayence-Fbr.  usw.  sowie
bedeutendem  Handelsverkehr;  Ausfuhr  von  wolle,  Ziegenhaar,  Hasenfellen,  Opium  und
Meerschaum.  Manissa  (Magnesia),  36000  L.,  Baumwollweberei  und  hdl.  mit
aen  in  der  Umgebung  gewonnen  Landesprodukten,  Getreide,  Wein,  Tabak,  Baumwolle,
Safran,  Sesam,  Tulpen  usw.  Mersina,  12  000  L.,  Hafen  von  Adana,  mit  dem  es
durch  eine  Eisenbahn  verbunden  ist;  Station  wichtiger  Schiffahrtslinien,  starke  Ausfuhr ­
  von  Landesprodukten.  Mudania,  6000  T.,  Hafenplatz  am  Marmara-Meer,
u&gt;it  Brussa  durch  eine  Eisenbahn  verbunden,'  Meerschaumgruben.  Rhodos,  11000  L.,
Aph  St.  der  gleichnamigen  Insel,  hat  seine  ehemalige  Bedeutung  fast  ganz  verloren  und
besitzt  nur  noch  Bedeutung  durch  Schwammfischerei,  Ausfuhr  von  Schwämmen,  Wein,
Demüse  usw.  und  durch  Küstenschiffahrt.  Siwas,  43  000  &lt;£.,  Baumwollindustrie,  hdl.
^  kutari,  82  000  L.,  asiatische  Vorstadt  von  Nonstantinopel/  Seiden-,  Baumwoll-,
Lederindustrie'  wichtiger  Stapelplatz  asiatischer  Erzeugnisse;  reger  hdl.  und  Schiffsverkehr. ­
  Smyrna,  201  000  E.,  größte  Industrie-  und  Handelsstadt  sowie  wichtigster
Seehafen  Nleinasiens,  mit  allen  großen  Mittelmeerhäfen  durch  Schiffahrtslinien,  mit
bem  Hinterlande  durch  Eisenbahnen  und  Narawanenstraßen  verbunden;  berühmte
fbeppich-Fbr,,  Seiden-,  Baumwoll-,  Wollindustrie/  bedeutender  hdl.  und  Verkehr,  Aus-0chr
  von  Baumwolle,  Getreide,  Opium,  Tabak,  Nrapp,  Früchten,  Badeschwämmen,
Eppichen  und  anderen  asiatischen  Erzeugnissen,  Einfuhr  europäischer  Industrieartikel
chw.  Tarsus,  17  000  L.,  Baumwollbau,  Getreide-,  Seide-,  Baumwoll-,  Nupfer-Hdl.
chw.  Tokat,  30  000  L.,  wichtige  Narawanenstation/  Nupferwaren-,  Teppich-,  Saffian-,
^stvpf-Fbr.,  Textilindustrie,  produkten-hdl.  Trapezunt  (Trebisonde),  35  000  E.,
^'V^gste  türkische  Hafenstadt  am  Schwarzen  Meere,  vermittlungsplatz  für  den  europäischen ­
  Handel  mit  Persien  und  Armenien.  Baumwoll-,  Seiden-,  Lederindustrie  usw.,
'^deutender  hdl.  mit  Kupfer,  Eisen,  holz  und  Landesproduktcn  usw.,  reger  Schiffahrtserkehr.
  Tschesme  (Tscheschme),  6000  L.,  kleine  Hafenstadt  am  Ügäischen  Meere,
vrkische  Nriegsschiffstation/  etwas  hdl./  in  der  Nähe  Salinen  und  Mineralquellen.
_  Tine  selbständige  Verwaltung  besitzt  die  an  der  kleinasiatischen  Nüste  gelegene
'\ n H  Sstntos,  die  ein  der  Pforte  tributäres  Fürstentum  bildet.  Sie  ist  gebirgig,  hat
Me  vorwiegend  griechische  Bevölkerung  und  exportiert  Rosinen,  Wein,  Kl,  Tabak,
Aaute  usw.  Die  hpt.  St.  ist  vathy  (4000  L.)  an  der  Nordküste  der  Insel.
6.  Armenien  und  Nurdistan.  Bitlis,  25  000  L.,  Baumwollweberei,  Färberei,
,  f^berei,  lebhafter  hdl.  viarbekr,  34  000  L.,  hpt.St.  Nurdistans,  Nreuzungspunkt
ichnger  Narawanenstraßen/  Seiden-,  Leder-,  Wollindustrie,  Töpferei,  lebhafter  Nara-«anen-
  undBazar-Hdl.  Lrsindschan  (Lrsingian),  23000  L.,  nicht  weit  vomLuphrat
ö^mgene  Stadt  mit  etwas  Gewerbe  und  hdl.  Erze  rum  oder  Ersirum,  39  000  L.,
sf*  Armeniens,  Knotenpunkt  bedeutender  Narawanenstraßen/  Nupfer-,  Eisen-  und
.^Owaren-Fbr.,  Teppich-,  Seiden-,  Baumwoll-,  Lederindustrie/  Stapelplatz  persischer
vno  mdischer  waren/  starker  vurchfuhr-hdl.  zwischen  vorder-  und  Hinterasien.  Nh  ar-IW
  oder  Lharput,  20  000  L.,  große  Bazare,  hdl./  Malatia,  30  000  L.,  Proounten-hdl.
  wan,  30  000  L.,  Karawanserei,  Baumwollindustrie,  Bazare,  Landesprodukten-hdl.

8  ..  c -  Mesopotamien.  Bagdad,  145000  &lt;£.,  am  Tigris,  hpt.St.  Mesopotamiens/
ewen-,  Sammet-,  Baumwoll-,  Teppichindustrie,  Nupfer-  und  Lederwaren-Fbr.  usw./
eoeutender  hdl.  mit  indischen,  persischen,  türkischen  und  europäischen  waren,  starker
ela  Warenverkehr  und  Flußschiffahrt.  Basta  oder  Bassora,  40000  &lt;L,  am  Schattob,
  unfern  von  dessen  Mündung  in  den  persischen  Golf/  durch  die  Euphrat-  und
^,J?b-vampfschiffahrt,  die  sich  an  die  Dampfschiffahrt  nach  Indien  anschließt,  sehr
invr^  rt/  bedeutender  hdl.  mit  Getreide,  wolle,  Datteln,  perlen,  Pferden,  mit
am'persischen,  arabischen  und  europäischen  Waren,  hi  lieh,  30  000  E.,  Stadt
--c  „„Euphrat  mit  Baumwoll-,  Wollindustrie,  hdl.  mit  häuten  usw.  Nerbelah^
090  (E, f  Wallfahrtsort.  Mosul,  61  000  L.,  ant  Tigris/  Baumwoll-,  Leder-,  Metall ­