Transportkrisen.

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daß es notwendig ist, sich hier auch mit den Transportverhältnissen
zu befassen. Besonders nach der Ernte hat sich schon im Frieden
immer eine große Knappheit an Transportmitteln ergeben, die
dazu führte, daß die geförderten Kohlen nicht abtransportiert
werden konnten. Über diese schwierigen Zeiten kam man aber
früher dadurch hinweg, daß man in verkehrsschwächeren Zeiten
Vorräte von Brennstoffen geschaffen hat. Das ist aber bei der
jetzigen Knappheit an Brennstoffen unmöglich und die Transportschwierigkeiten
 machen sich nun jetzt sehr viel mehr bemerkbar,
zumal, ja auch das Wagenmaterial durch die Abgabe an die Entente
 unzulässig verringert worden ist. Weiterhin ist aber auch
dadurch, daß in den Reparaturstätten monatelang wenig und gar
aichts getan worden ist, der Reparaturstand an Wagen und Lokomotiven
 ein sehr schlechter geworden, so daß die Anforderungen,
die an die Eisenbahnen gestellt werden, von ihr oft nicht erfüllt
werden können. Das Heilmittel ist hier natürlich ganz einfach,
da es nur einer fleißigen Arbeit in den Eisenbahnwerkstätten
und den Reparaturwerkstätten der Industrie bedarf, um wenigstens
 die vorhandenen Lokomotiven und Wagen brauchbar zu
machen. Trotz größter Bemühungen ist es ja bekanntlich nur
in sehr geringem Umfange gelungen, die Arbeiter in den Reparaturwerkstätten
 dahin zu bringen, genügend Arbeit zu leisten. Neben
der Verbesserung des Reparaturstandes der Lokomotiven und
Wagen ist weiterhin die Herstellung neuer Betriebsmittel dringend
notwendig. Doch auch hierzu bedarf es fleißiger Arbeit.und nicht
fortwährender Streiks.
Durch weiteren Ausbau unseres Kanalnetzes muß eine Entlastung
 der Eisenbahnen erreicht werden. Es ist notwendig, die
geplanten Kanäle bald zu bauen und gegebenenfalls noch weitere
Projekte in Angriff zu nehmen. Es muß außerdem mit größter
Sorgfalt darauf geachtet werden, daß die Wasserwege aufs höchste
ausgenutzt werden, um die Eisenbahnen zu entlasten.
Eine große Gefahr droht unserer Kohlenversorgung und besonders
 der Süddeutschlands noch durch die von der Entente
verlangte Abgabe von Rheinschiffen, Es muß alles versucht werden,
um diese schwere Schädigung abzuwenden, da die Eisenbahnen
sehr stark auf die Unterstützung durch die Wasserstraßen anzewiesen
 sind,
Ein weiteres sofort durchführbares Mittel zur Entlastung der
Bahnen besteht darin, daß die Güte der Kohle wieder auf den Stand

Dettmar, Beseitigung der Kohlennot,