Lokomotiven. für Güterzüge für Personen- En (ohne Rangier- u, gemischte mitll.5Zug- maschinen) Züge kraft Ser A 1913. mehrung 1913 .mehrung, eUS Central Argentino del Norte 159 — 241 == 5 870 Provincia de Santa Fe... 32 i— 110 20 3.964 Compania General... +. 12 3 71 3 5162 Central Cördoba (3 sec. y Cörd. y Rosario) 1149 GONE 55 8 150 22 5.082 Tranvia a vapor de Rafaela. . - = 4 — 1 500 Transandino Argentino... = 14 = 6519 Central del: Chubut +. u ; 2.765 Nordeste Argentino .. 87 7 4 867 Enlre RiOS 10: der A 27 4 5172 Central de Buenos Aires . = - 38 3664 Sud de Buenos Aires. . . 145 83 342 6 525 Oeste de Buenos Aires .'. . 118 36 171 6 906 Central Argentino ©. 4. 142 88 354 6 761 B. A. Pacifico y B. B. y Noroeste 163 20 235 7141 Gran Oeste Argentino . . 129 13 AT 8343 Rosario y Puerto Belgrano .. 25 — 1 8 780 Die Fusion der beiden Eisenbahngesellschaften Gran Sur de Buenos Fusion der Aires und Oeste de Buenos Aires zu einer einzigen Gesellschaft unter dem Süd- u. West- Namen Compania de Ferrocarril del Sur y del Oeste Limitada ist von Den der Regierung genehmigt worden. Die neue Gesellschaft verpflichtet sich 1500 km neue Linien zu bauen, insbesondere zum Zweck der Vereinheit- lichung beider Eisenbahnsysteme und zur Förderung des Verkehrs nach den Häfen ihrer Zone. Die Pläne für die Strecken sind dem Kongreß innerhalb vier Monaten einzureichen und müssen den Bau einer Zweiglinie von Dolores nach dem Hafen von Ajö und einer Verbindungslinie mit dem Schienennetz‘ der Ferrocarril de Buenos Aires al Pacifico außerhalb des Gebietes der Bundeshauptstadt einschließen, nach deren Fertigstellung die bestehende Verbindungslinie zwischen Caballito und Chacarita aufgehoben werden soll. Sämtliche neuen Linien müssen innerhalb der nächsten Ssie- ben Jahre vollendet sein. Als Garantiesumme hat die neue Gesellschaft 300 000 $ in bar oder öffentlichen Schuldtiteln zu hinterlegen, die ent- sprechend den fertiggestellten und dem Betriebe übergebenen Linien zurück- vergütet werden. Die Transportkosten für Truppen, Kriegsmaterial, Mate- rialien für nationale oder provinziale Arbeiten genießen eine Ermäßigung von 50% auf die gewöhnlichen und von 40% auf die Ausnahmetarife, Die gleiche Ermäßigung ist für Dienstreisen von Beamten, Offizieren und Soldaten zu gewähren, ebenso den Einwanderern und den Stipendiaten der Universitäten, welche Studienreisen unternehmen. Für die Dauer eines Jahres von der Fusionsgenehmigung an darf die neue Gesellschaft ihr Per- 297