Wirtschaftliche Entwickelung. 
erster Linie Verkehrswege erforderlich, die es ermöglichen, 
die ungeheuere, im Inneren der Länder vorhandene Menge 
von wertvollen Rohstoffen der industriellen Verarbeitung oder 
der Ausfuhr zuzuführen und umgekehrt die noch menschen- 
armen Erzeugungsgebiete dieser Rohstoffe zum Zwecke plan- 
vollerer Ausnutzung zu besiedeln und durch die Zunahme 
der Bevölkerung wiederum zu Absatzgebieten für Industrie- 
waren zu machen, ebenso aber auch den schon besiedelten 
Gebieten den Absatz ihrer Erzeugnisse zu. erleichtern. | 
Wie der Mangel an Verkehrswegen schädigend auf. die 
wirtschaftlichen Verhältnisse wirkt, geht aus unzähligen Ver- 
Öffentlichungen hervor; so wird z. B. berichtet, daß der bra- 
silianische Staat Paranä!) eine ungeheuere Menge von Holz 
verschiedener Art ausführen und sich an der Einfuhr land- 
wirtschaftlicher Erzeugnisse in die Nordprovinzen beteiligen 
könnte; er führe aber nur wenig Holz aus und dagegen 
Reis, Weizenmehl, Butter und Mais ein.. Das schönste und 
teuerste Holz wird verbrannt oder. vermodert, und bei guter 
Ernte können die Kolonisten im Innern ihre Cerealien nicht 
verkaufen oder nur sehr billig abgeben, obgleich zur Deckung 
des Landesbedaris an solchen zur Einfuhr Zuflucht genommen 
werden muß. Auch Kundt?) hat in Brasilien die nutzlose 
Zerstörung ‚der wertvollsten Hölzer beobachtet, und aus 
Mittelamerika wird berichtet, daß trotz des unendlichen Holz- 
reichtums noch Bauholz aus den Ver. Staaten eingeführt 
werden muß®), da die Holzabfuhr aus den Wäldern wegen 
Mangel an Wegen unmöglich ist. Diese Beispiele ließen 
Sich durch unzählige andere aus ‚dem ganzen lateinischen 
Amerika vermehren. 
Ist in dem vorhergehenden Abschnitt gezeigt. worden, 
daß die Erzeugung ‚an Feldfrüchten nicht im Einklang mit 
dem Bedürfnisse der Bevölkerung an solchen steht, so geht 
aus den eben angedeuteten Verhältnissen hervor, daß ein 
größerer Teil des Landesbedaris aus heimischen Erzeugnissen 
gedeckt werden könnte, ‚wenn hierfür die genügenden Ver- 
kehrsmittel vorhanden wären, Die geordnetsten der latei- 
nisch-amerikanischen Länder, in erster Linie Argentinien und 
Mexiko, sind sich der Bedeutung dieser Frage wohl bewußt, und 
es hat auch auf ihrem Gebiet die Entwickelung des Eisen- 
1) Bericht des K. und K. Österreich-Ungarischen Konsulats in 
Curityba 1904. 7 
2) Kundt: Die Zukunft unseres Überseehandels. 
3) Weber: Zur wirtschaftlichen Lage in den trop.-amerikanischen 
Staaten. 
V. Gemmingen, Entwickelung der Fabrikindustrie, 
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