angeboten, ohne daß zunächst die Generalstaaten Neigung zeigten, 
darauf einzugehen. Erst als 1611 der schwedisch-dänische Krieg 
ausbrach und die zunächst dänenfreundliche Republik durch die rück- 
sichtslose Kriegsführung Christians IV. sich in ihrer Stimmung 
wandelte, wandte man sich von dem König ab, der aus seiner 
Abneigung gegen republikanische und städtische Gemeinwesen 
kein Hehl machte und erklärte, er kenne die Niederländer nicht, 
er kenne nur den König von Spanien!). Nun näherte sich auch 
Lübeck den Niederlanden, da es in einem Bündnis mit ihnen 
Schutz gegen Dänemark suchte, das in Nord- und Ostsee die Frei- 
heit des Handels bedrohte. Im April 1614 kam es zu dem nie- 
derländisch-schwedischen : Bündnis, in ‚dem 
gleichzeitig das lübisch-niederländische anerkannt wurde. Schweden 
gab die Rigafahrt frei und bestätigte die alten niederländischen 
Privilegien. Alles dies richtete sich ausschließlich gegen Dänemark. 
Doch waren dem Bündnis Lübecks mit den Niederlanden im glei- 
chen Jahre auch Braunschweig und Magdeburg beigetreten, was 
dazu führte, daß die Niederlande sich in die damals ausbrechenden 
braunschweigischen Wirren verwickelt sahen, woraus dann ein Bünd- 
nis der Niederlande mit der. Hanse ventstand. 
Es war das letzte Mal, daß hier die Niederlande in die hansischen 
Dinge eingriffen, eine Folge der dänischen Anmaßungen. Doch ließ 
der Ausbruch des 30 jährigen Krieges und der Wiederbeginn des 
Kampfes gegen Spanien den Vertrag nicht recht zur Wirkung kom- 
men. Schwerlich würde auch wohl bei dem Verfall ihrer Organi- 
sation die Hanse den Niederlanden ein leistungsfähiger Bundes- 
genosse gewesen sein; Hamburg wenigstens zeigte geringe Neigung, 
den Niederlanden zuliebe seine blühende Spanienfahrt aufs Spiel 
zu setzen?). 
Nachdem noch 1621 die Generalstaaten beschlossen hatten, 
über eine Allianz mit Dänemark zu verhandeln, und Amsterdam 
für dieses Bündnis großes Interesse gezeigt hatte?), haben später die 
andauernden, systematischen Übergriffe Christians IV., der 
nicht nur zwischen 1629 und 1639 achtmal den Sundzoll erhöhte, 
sondern auch sonst Handel und Schiffahrt der anderen Nationen 
*) Wiese,\S. 45: 
?) Wiese, S. 131 £. 
3) Elias, Amsterdamer Regenten-Patriciaat, S. 85 f. 
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