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        <title>Holländische Wirtschaftsgeschichte</title>
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            <forname>Ernst</forname>
            <surname>Baasch</surname>
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            <idno>1744885710</idno>
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Einfuhr von Ausfuhr von Einfuhr von Ausfuhr von 
Holland!) nach Großbritannien Holland nach!) Großbritannien 
Großbritannien nach Holland Großbritannien nach Holland 
X £ £ £ 
1760 507 573 I 992 025 1771 550 010 2 068 670 
1761 524 109 2 682 165 1772 427 732 2 355 947 
1762 578 832 2 429 018 1273 517 616 2 246 396 
1763 560 803 2 201 840 1774 714 496 2 209 286 
1764 489 659 2 354 106 1775 644 976 2 217 344 
1765 521 566 2 399 618 1776 482 807 I 606 399 
1766 498 373 1 916 846 1777 721 390 1.159371 
1767 862 506 I 844 566 1778 453 792 I 468 839 
1768 560 551 2 045 268 1770 648 187 I 335 492 
1769 434 476 I 964 637 1780 716 423 I 246 303 
1770 443 133 2 068 746 
Im Verkehr Englands nach Holland überwog die britische 
Flagge, was sich aus den Vorschriften der Navigationsakte erklärte. 
Nach Rotterdam, Dordrecht, Schiedam kamen im Jahre 1761 aus 
England: 1372, 1762: 8093, 1763: 847, 1764: 881 Schiffe meist bri- 
tischer Nationalität?). Der Getreidehandel von Großbritannien nach 
Holland, früher bedeutend, beschränkte sich jetzt auf Malz?). Die 
Einfuhren Großbritanniens nach Holland bestanden meist in Woll- 
waren, gedruckten Kalikos, Steinkohlen, Tabak, Reis, Blei usw. 
Ein Teil dieser Waren ging als Durchfuhrgut nach Deutschland. Im 
Gegensatz zu der passiven Handelsbilanz war für Holland der Geld- 
und Wechselverkehr mit England aktiv; dafür sorgten die hohen 
Zinsbeträge, die England an die holländischen Gläubiger der Staats- 
schulden zu zahlen hatte. Auch brachte die zentrale Stellung Am- 
sterdams im Wechselverkehr es mit sich, daß die großen Summen, 
die England für Einfuhr von Getreide und nordischen Produkten zu 
zahlen hatte, den Wechselverkehr zwischen beiden Ländern zuungun- 
sten Englands belasteten‘). Es war das ein klarer Beweis der her- 
1) Nach Macpherson, Annals III passim. 
?) Macpherson, III, S. 427 ff. Im Jahre 1753 betrug der Wert der 
englischen Einfuhr in Rotterdam 4 273 390 fl., während die gesamte Einfuhr Rotter- 
dams einen Wert von 9 503 579 fl. hatte (Dobbelaar, Een statistiek, S. 212). 
3) Von 496 Schiffen, die 1751 mit Getreide nach Rotterdam einliefen, kamen 
allein aus England 437; zu Getreide wurde in dieser Statistik auch Malz gerechnet; 
wahrscheinlich brachten jene Schiffe aber nicht nur Malz (Dobbelaar, Op- 
gaven, S. 164); allerdings waren von der damaligen Getreideeinfuhr Rotterdams 
von 20 800 Lasten nicht weniger als ıı 237 Lasten Malz (ebenda S. ı 53). 
4) Macpherson, III, S: 148. 
ös 
D90*</div>
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