Erzsorte 
Siegerländer Rost- ! 
spat, ab Grube . 
Siegerländer Roh- 
en tel quel, ab 
ruübe .. 0... 
Nassauischer Rot- 
egisenstein, 1. Sor- 
te, 45—50 % Fe, 
ab Grube . . . 
Nassauischer Rot- 
sisenstein, 2. Sor- 
te, 40—45 % Te, 
ab Grube . .. 
Wäh- 
rung 
AM 
M. 
AA 
1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1918 * 1924 
| 1925 | 1926 
nn 
"”nc’sche 
Erze. 
18,85 
22,78 
20,98 | 19,35 
19,25 
13. — 
17,23 | 15,73 | 14.49 
14.23 
(4.10 
16,85 
16.35 ı 
16,50 | 
16,— | 
15,33 
14,83 
15,08 
14.58 
10,90 | 10.35 | 10,—| 8,83 | 8,58 
Der besseren Vergleichsmöglichkeit halber sind die Preise frei 
deutsches Hüttengebiet eingefügt worden. Der Preis der Einheit des 
metallischen Eisens zeigt in den Fördergebieten für bestimmte Zeit- 
räume eine gewisse Gleichmäßigkeit, dagegen schwankt der Preis bis zur 
Hütte durch die wechselnden Frachtraten der Seeschiffahrt und der 
Binnenschiffahrt und die verschiedenen Eisenbahnfrachten bei ungleichen 
Entfernungen und Tarifen. Die Frachtraten für Eisenerze in der See- 
schiffahrt hängen vom Gesamtweltfrachtenmarkt ab und haben folgende 
Entwicklung gezeigt: 
Durchschnittliche Erzfrachten je t. 
Herkunfts- 
länder 
Schweden ... 
Schweden ... 
Norwegen und 
Schweden. . 
Spanien .... 
Spanien ..... 
Rußland 
(Kaukasus) . 
Von-— Nach 
Wäh- 
rung 
1913 | 1924 
| 40995 
1926 
— 19927 
Lulea—Stettin 
Lulea— Emden 
skr, | 
skr. 
skr. ı 
sh. 1 
sh. 
4,00 | 4,35 | 4,20 | —) 1 
415%! 4,25 | 480 ' 4,90 
5,75 | 423 | 8,76 | 497 
41 6/94, | 
6/41. 6/71 
4,47 
4,90 
4,15 
5/8 | 5/68, | 5/11 
5/8 | 68 | 
11/5%, | 18/6 | 13/94 
Narvik—Emden, ı 
Rotterdam 
| Bilbao— Rotterdam | 
Huelva —Rotterdam 
Poti—Rotterdam | sh. [11/10. 14/118, 
Angesichts des genügenden Tonnagebestandes der Welthandelsflotte 
ist nach Meinung der Sachverständigen in den nächsten Jahren keine 
wesentliche Steigerung der Erzfrachten bei den wichtigsten Fracht- 
verbindungen zu erwarten. In der Höhe der Seefrachten für ausländische 
Eisenerze ist Deutschland gegenüber England im Nachteil, da Deutsch- 
!) Verschiffungen mit eigenen Dampfern der schwedischen Ablader, Fracht 
anbekannt. 
2) Annähernde Fracht. 
A