96 Route 3. MEDINA DEL CAMPO.

eingsum alte Warten {atalayaslı — 158km Osma (Fonda del Fanfarr6ön),
altiberischen Ursprungs, auch in der Maurenzeit bedeutend, mit got. Kathedrale
 (tr. Jahrh.); bei dem Dorfe Usma auf hohem zum Ucero abfallenden
Hügel mit maurischem Wartiiurm die Kuinen dea alten Urama. — 166km
Quinianas de Gormaz, Ausgangspunkt zu einem Ausflug (zu Pferde 7 St.)
nach den Ruinen des antiken Termantia, bei der Wallfunhrtskirche Nuestra
Seora de Tiermes, mit merkwürdigen Felsenwohnungen. -— 204km Almazäan
(auch an der Bahn ‘Forralba-Suria, S. 160; die BahnLöfe 1/2 St. voneinander
entfernt), hochgelegenes Stadtchen mit umfassender Gebirgsrundsicht, Über:
resten seiner ı81U von den Franzosen zerstörten alten Mauern und Tore
und berühmter dreizehnbogiger, 163m 1, Brücke über den Duero. — 211km
Coscuritla, Knotenpunkt für die Eisenbahn Torralba-Soria (S, 190), — 256kın
Ariza, 8. S. 101,
Die Bahn tritt in eine zunächst mit Pinienwald bedeckte, dann
fast baumlose, vielfach mit Wein bepflanzte Ebene, überschreitet
oberhalb Puente de Duero den Duero und bei (224km) Viana de Cega
seinen südl. Nebenfiuß Cega. — km Valdestillas, — Nun über
den Adaja (S. 40) nach (286km) Matapozuelos, — 244km Pozäldez,
58km Medina del Campo (721m; Bahnrest., auch Z.; Gasth,:
H. de la Victoria, P. 7 p.), Knotenpunkt (Wagenwechsel) für Salamanca-Portugal
 (R. 12) und Segovia-Madrid (R. 7), sowie für Zamora,
Das Städtchen liegt 1km s.w. am Zapardiel, Die 1503 erbaute got.
Kollegiatkirche San Antolin enthält mehrere gute Retablos und zwei
Standarten der kastilischen Könige. Das Castillo de ia Mota, 1440
von Fernando de Carrefio erbaut, Lieblingssitz Isabellas der Kathojischen,
 die 4504 hier starb, liegt in malerischen Trümmern. -— 4km
südl. ist das Balneario de Medina (geöffnet 15. Juni-30, Sept., P. 6p.).
Diligence nach PeRaranda (S. 159) in 5 St., für 5 p.; über Rueda nach
Tordesillas (S. 39) in 5 St., für 2.50 p.
Von Medina del Campo nach Zamora (S. 159), 90km, Eisendahn
 in 3-3V/2 St., für 11.25, 8.45, 5.65 p. — Wichtigste Zwischenstationen :
Nava del Rey, Castro NuRno, wo die Bahn den Duero überschreitet, und Toro,
malerisch auf dem steil nach dem Duero abfallenden Plateau gelegen, mit
schöner roman. Kollegiatkirche des xir, Jahrhunderts.
Weiter über Avila oder über Segovia nach Madrid 8. R. 6 und 7.

4. Burgos,
Der BannHoF (Estaciön del Ferrocarril; Pl. C5) liegt etwas abseits iM
53, der Stadt. Hotelomnibus 1 p.— Despacho central {S. xv111) im Hot. de Paris.
GasTHÖFE (vgl. S. XXIII; Vereinbarung der Preise ratsam): /H. Nort®
&amp; Londres (Pl.b: F 2), Plaza de Alonso Martinez 1, Neubau, P, 12-45 p.5
H. de Parfs (Pl. a: FG 3), Calle de Vitoria 10, 10 Minuten von der
Kathedrale, 70 Z. zu 3-5, F, 11/2, 6. A, M. 5, P, 10-25 p., beide gut;
H. Universal (Pl, c: F 3, Calle del Almirante Bonifaz 7 u. 9, F, 75 C.4
3. 31/2, M, 81/2, P, 8-12 p.3 alle drei haben Zentralheizung,
Dart: C. Suizo, C. Iris, beide am Paseo del Espolön.
BÄDER: Bahos de los Jardines, Calle de la Puebla 35 (Pl. G 3).
BUCHHANDLUNG: A. EZ. de la Fuente, Paseo del Espolön 10; X. Rodrigue?,
Plaza Mayor 49. — THEATER (Pl. F 3) am Espolön. — STIERZIRKUS (Plaza
de Toros; Pl. G 2) unweit des Paseo de los Vadillos; Billette im Kiosk auf
der Plaza de Prim (Pl. F 3).
Post (Correo; Pl. F38), Espolön 58. — TELEGRAPR (Pl, F 2), Calle de
Lain Calvo.
Bei beschränkter Zeit (4 Tag): Espolön (S. 28); Kathedrale (8, 28);
Aussicht vom Castillo (8, 32); Ausflug nach der Cartuja von Miraflores (8, 830):