d. Östlicher Stadtteil. . TOLEDO. 94, Route. 1438

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au platereskes Gitter; der Retablo ist beachtenswert ; auf der linken
Seite des Chors das figurenteiche Renaissancegrabmal des Francisco
Rüiz, Bischofs von Avila (+ 1528; vgl. S. Lxvıl).
Zurück und r. durch die Cuesta de San Justo abwärts zu dem
Gorralillo de San Miguel (Pl. E F 5), mit Blick in die Tajotiefe. Von
hier n.w. aufwärts durch die Cuesta de Capuchinos nach dem
*Alcazar (Pl. E 4, 5), der auf dem höchsten Punkte von Toledo
liegt. Ursprünglich stand hier ein römisches Kastell, das die Westgoten.
 benutzten... Nach der Eroberung der Stadt durch Alfons VI. residierte
 hier der Cid als Statthalter. Ferdinand der Heilige und Alfons
der Weise verwandelten die Burg in einen Palast, den Johann IL. und
die „Katholischen Könige“, sodann Karl V. und Philipp IL erweiterten.
 Im spanischen Erbfolgekriege verbrannt (1710), wurde das Gebäude
 von Kardinal Lorenzana 1772-75 erneuert, litt aber 1810 (beim
Abzug der Franzosen) und dann nochmals 1887 durch Brand, Die
Wiederherstellungsarbeiten sind noch im Gange. Seit 1882 dient
as als Kadettenanstalt. Die Westfassade, unter den „Katholischen
Königen“ erbaut, mit Portal von Covarrubias (S. 12x), ist ohne Interesse
 ; imposant dagegen die von Martin de Barrena, nach Zeichnungen
 Herrera’s (S. 1x), erbaute Südfassade mit Rustikapilastern
und Ecktürmen. Die festungsartige Ostfassade stammt aus der Zeit
Alfons’ des Weisen. Die Nordfassade, von Enrique de Egas, wirkt
durch die großen Verhältnisse und die beiden Ecktürme. Die Skulpturen
 an den Fenstern sind von Berruguete, die am Nordportal von
Juan de Mena. Hübsche Aussicht von der nördl. Terrasse. Man
gelangt von hier in den großen Patio, mit doppelten korinthischen
Säulenarkaden und einer Nachbildung von Pompeo Leoni’s Sieg
Karls V. über Tunis (S. 79) in der Mitte; auf der Südseite eine
prächtige Treppe von Villalpando und Herrera.

10. Von /Madrid) Venta de Bafos über Palencia
nach Santander,
„ 230km. Eisenbahn (Compaiitc del Norte) in 63/4812 St, (der Nachtzug
mit Schlafabteilen von Madrid, 25 p. Zuschlag), dreimal wöchentl. (Di.
Do. Sa.; in umgekehrter Richtung Mo, Mi. Fr.) Räpido in 51% St., für
32.25, 22.90, 12.95 p. — Von Madrid nach Santander 508km in 14'/2-19 St.,
der Rüpido (mit Speisewagen bis Valladolid, wo die Passagiere IL Kl. um-Steigen
 müssen) in ca, 12 St., für 66.35, 48.50, 928.30 p. — Bahnrestaurants
in Venta de Balos und Reinosa,
Venta de Baßos s. 8. 25. — Die Bahn kreuzt den Canal de Lagranja
 und läuft parallel dem Flusse Carridn und dem Canal de
Castilla (8. 25); 1. Calabazanos und Villamuriel de Cerrato, mit
einer Airche des x1v. Jahrhunderts,
41km Palencia. — Hotelomnibusse (50c.) am Bahnhof, — GASTHÖFE
{vel. S. xxımn): Central Hotel Continental, Barrio Nuevo 14-16, mit
Zentralheizung, P. 7-421/2 p., gut; H. Iberia, Calle Mayor Principal 8,
3 Min. vom Bahnhof; H. Samaria, Calle San Juan 2, mit Zentralheizung,
P. von 7p. an, — Cart: Suizo, Calle Mayor prineipal 89,
Post und TELEGRAPHE: Calle San Francisco,