Geschichte, PORTUGAL, 455

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blieben ohne dauernden Erfolg. Unter Josephs Tochter, Maria I.
4777-4816; vermählt 1760 mit ihres Vaters Bruder, Dom Pedro 11l.),
üel die Gewalt an den Adel und den Klerus zurück, Gegen Napoleon
 I. stand Portugal an der Seite Englands (vgl. S. 528), die königliche
 Familie entwich nach Brasilien (1807). Bei der Rückkehr 1821
mußte Johann VI. (4816-26) die inzwischen von einer provisorischen
Regierung erlassene Verfassung beschwören. Nach dem; langen
Kampfe der Miguelisten und Liberalen begann unter der Königin
Maria II. da @loria (1826-53; vermählt 1836 mit dem Prinzen
Ferdinand von Sachsen-Coburg-Kohary) ein neuer Aufschwung, der
indes durch die finanziellen Wirren starke Störungen erfuhr. Weder
unter Pedro V. (1853-64) noch unter Luis /. (1861-59) gelang es, Ordnung
 zu schaffen. Liberale und konservative Ministerien wechselten.
Auch unter Carlos I. (1889-1908) trat keine Besserung ein. Infolge
teilweisen Staatsbankerotts kam es 1892 zu Differenzen mit den
Mächten, bis 1901 je ein Vertreter Englands, Deutschlands und
Frankreichs in die Verwaltung des Staatshaushalts aufgenommen
wurden, Als der König aber unter der Diktatur des Ministers Joäo
Franco eine Willkürherrschaft begann, wurde er mitsamt dem Kronprinzen
 am 1. Febr. 1908 von republikanischen Verschwörern ermordet
 (vgl. S. 467). Sein zweiter Sohn, Manuel IT, (geb. 1889),bestieg
 nun den Thron und entließ Franco, konnte aber die republikanische
 Strömung nicht eindämmen. Am 4. Okt. 4910 brach in
Lissabon Revolution aus und die königliche Familie flüchtete nach
England. Auch die religiösen Orden wurden gewaltsam vertrieben,
Die einberufene konstituierende Versammlung proklamierte am 19,
Juni 1911 die Republik und wählte am 24. Aug, Manuel de Arriaga
auf vier Jahre zum Präsidenten.

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59. Von Badajoz über Torre das Vargens und .
Entroncamento nach Lissabon,

_ Q89km., Eisenbahn, täglich zwei Züge in 68/4 u. 8%4 St., für 5790,
4490, 3220 rs. Wechselbureau und Zollabfertigung in Elvas, für Reisende
aus Portugal in Badajoz (S. 446); vgl. S. 436. In Torre das Vargens (S. 457)
vereinigt sich unsere Linie mit der aus Hochestremadura kommenden Bahn
(R. 56, Wagenwechsel), in. Xnironcamento (S. 457; Wagenwechsel) mit der
Linie Lissabon - Pampilhosa- Porto (R. 66), — Bahnrestaurant nur in
Entroncamento, Büffette in Kivas, Portalegre, Torre das Vargens und Setil.
Schon in Elvas, mehr noch bei dem Übergang aus dem Hochlande von
Alemtejo in das Yiebliche Tejotal, wird dem Reisenden der Gegensatz
zwischen dem trockenen Klima des spanischen Binnenlandes zund dem
feuchten ozeanischen Portugals auffallen.
Badajos s. S. 446. — Die Bahn durchfährt westl. die baumlose
'Tiefebene des Guadiana und überschreitet nach 7km das Grenzfüßshen
 Caia, das von der Serra de S@o Mamede (8, 440) im NW, kommt.
17km Elvas (Büffett; Bahnhof 3km ö. des Ortes, Diligence
120 58: Gasth.: HM. Central, P. m. W. 1000-1200 18., bescheiden), das