Gasthöfe usw, LISSABON. 60. Route, 461

®, 300, &amp;. 1000, M. 1400, P. 3200-8000 78., 0. W.; “H. Braganga(Pl. b: E5),
Run WVietor Cordon, in hoher aussichtreicher Lage, vornehm, 50 Zimmer
die guten im ersten Stock meist besetzt oder lange vorausbestellt) von
200 ra. an, L. 400, B. 100, F. 350, G&amp;. 900, M. 1100 r8., ohne Wein, keine
Pension. — H. de Inglaterra (Pl. id: F 8), Praca dos Restauradores 45,
lem Avenida Palace Hotel gegenüber, gelobt; H. Central (Pl.c: E55), in
lar Unterstadt, mit Eng von Kaufleuten bevorzugt, deutscher Direktor,
3 7. zu 1000-25C0, F, 309, GH. 800, M. 1000, P. 2400-5000 r3., ohne Wein,
Ömnibus am Bahnhof; H. de 1’Europe (französ.), Rua do Carmo 16
(P]. F 4), P. m. W. von 2000 r8. an, — H. Durand (Pl. k: E 4), Largo
10 Baräo de Quintella, engl. Famijienhote in ruhiger Lage, F. 300, &amp;. 909,
M. 1000, P. 2500-4000 r8., 0. W.3 H. Continental (Pl. g: F 4), am Roc(o
(S, 468; Eingang Rua Nova de 830 Domingos 7), mit Aufzug und Zentralheizung,
 100 Z. zu 4500-3000, F. 200, 6. 600, M. 650 76.; Francfort Hotel
(P1. f: F 4), Rocio 113, P. 4000-2000 rs., gelobt (nicht zu verwechseln mit
tinem H. de Fran.fort in der Rua Augusta); Avenida H. (Pl. h: F 2
Avenida da LiberJlade 67, gutes Haus zweiten Ranges,
Cafö-Restaurants: *Tavares, Rua do Mundo 37 (Pl. E_F 3), modern
Segant, M. 800 und 1000 rs, ohne Wein: Imperial, Rus Magalhäes Lima 124,
zegenüber dem Avenida Palace Hotel, ebenfalls ersten Ranges, aber etwas
kleiner, M. 700 rs. 0. W.; Suisao, dem Zentralbahnhof östl. gegenüber,
Largo de Camöes 8, nach der Karte; Montanha, Rus da Assumpc%0 76-78
PL F 4). Oriental, Rua de Säo Juliäo 131, beide von ansässigen Ausändern
 bevorzugt. — BIERHÄUSER: Cervejaria Jansen, Rua do
Alecrim 30 (Pl. F 4, 5), nahe dem Hot, Bragancaz; Cervejaria Trindade,
Aua Nova da Trindade 410 (Pl. F 4). — KOnxDITOREI: Pastelaria Mar-1u8z,
 Rua Garreit 72 (Pl. F 4). .
Tabak: Sattler, Rus de S&amp;0o Nicolau 410; Vuelta Abajo, Rus
Aurea A5; Phoenix, Avenida Palace (8. oben); J. Wimmer &amp; Co., Rus
Järrett 30; Casa Havaneza, ebenda 132.
„ Post (vgl.. S. 450). Das Hauptpost- und Telegraphenamt (Correio &amp;
Velegrapho; Pl F 5) ist an der Praca do Commercio, Ecke der Rua do
\rsenal: Eingang zur Post am Platz; Postanweisungen ebenda im I, Stock
des Ministerio da Fazenda (S. 467). In der Rua do Arsınal führt die erate
Tür zum Telegraphen („Via Terra“ Überlandtelegraph, nur bis Frank-*eich,
 „Via Caho“ Kabeltelegraph), die zweite Tür zur Ausgabestelle für
jostlagernde Briefe, Zahlreiche Nebenpostämter (estacöes auzxiliares).
Droschken (frens de praca), nur Zweispänner für 2 und 4 Personen,
egant, aber ut aha auf den Hauptplätzen. Man verlange vom Cocheiro
sofort eine Marke (senha). 5 Altatad - den Vorort
Der Tarif heißt tabella,} A a
Die Fahrt (por corrida) 407 8. 300 78,
Die Stunde (ds koras) . . 80M \
Zwei Stunden. . 2... 1209 I
rei Stunden . w 1500 Im
Vier Stunden . +. + +1 4800 „ | 2200
üsw. — „Impedido“ bedeutet besetzt.
. Als Fahrtgrenze für die Altatadt (vgl. S. 466) gilt die Estrada da
Circumvallacäo einschl. des Bahnhofs Alcantara-Mar (S. 488), für die Vorürte
 die Straßen Cruz de Pedra im 0. und Alges im Westen. Bei mehr als
Ainstündigen Fahrten werden Viertelstunden einzeln hezahlt. Bei Fahrten
Außerhalb der Altstadt ist dem Kutscher die Rückfahrt zu vergüten. —
Nachts, d. h. von 1 Uhr bis Sonnenaufgang, doppelte Preise. — G8-Päck
 bis 30 kg frei, 30-50 kg 200 r8., über 50 kg 100 18.
TAXAMETERDROSCHKEN (frens com iaximetro) und AUTOMOBILDEOSCHKEN
Auliomoveis de prasa; mit französischem Tarif) sind etwas. billiger.
Mietwagen (frens de aluguer), elegant, mit guten Pferden, hat die Com-Danhia
 de Carruagens Lisbonense, Largo de Säo Roque (Pl. F 3, 4); Auto-Mobile
 zu Ausflügen in verschiedenen Garagen der Praca dos Restauradores
and der Avenida da Liberdade: am besten durch den Gasthof zu bestellen.
Aufzüge und Drahtseilbahnen (ascensores oder elevadores) ,. meist alle

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