nach Alfarellos.  FIGUEIRA DA FOZ, 64. Route. 505

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da boa Vista zu der Agencia do Banco de Portugal und’ von hier
durch den Durchgang r. neben dem Glockenturm zu dem (10 Min.)
* Castello de Leiria. Von der frühgotischen Schloßkirche sind das
Südportal und der Chor gut erhalten; auch die übrigen Ruinen
bieten manches Interessante. Prächtige Aussicht auf die Stadt und
die Berge im O., sowie auf den Pinhal Real im Westen,
Von der SO.-Seite der Praga de R. Lobo gelangt man nach wenigen
 Schritten zu dem Campo de Dom Luiz I mit dem Theater und
reizenden Anlagen. Die Fonte Grande, im O0, dieses Platzes, wird
viel von Wasserträgerinnen besucht, deren Krüge an antike Formen
erinnern. Am Liz führt eine hübsche Promenade abwärts zu dem
(10 Min.) Rocio mit der warmen Fonte quente,
Am Monte de So Miguel fließen aus den Olhos de Sao Pedro dicht nebeneinander
 eine warme und eine kalte Quelle. — Ein Stationenweg führt
nach der aussichtreichen Wallfahrtskirche Santo Agustin, vom 3. 1606.
Von Leiria führen gute Landstraßen (Wagen 8, 8. 504) n.ö. nach
Pombal (S. 516); 8.5. über (27km) Villa Nova d’Ourem, mit dem alten Schloß
der gleichnamigen Grafen, und (46km) ChZ0 de Magas (8, 516) nach. (55km)
Thomar (S, 5133; diese Tour wegen ihrer landschaftlichen Reize empfohlen):
a.w. über Batalha nach Alcobaca (Vallado; Rı 65).
Die Eisenbahn überschreitet den Liz und führt an seinem 7.
Ufer, z. T. durch Pinienwald, n.w. hinab nach (477km) Monte Real,
— Weiter nördl. durch die sandige Küstenebene; viel Kiefernwald,
— 182km Monte Redondo; 189km Guia; 196km Lourical, Vereinzelte
 Weinberge und Gärten. 204km Telhada.
Die Bahn nähert sich der sumpfigen. Niederung des Mondego
und erreicht auf einem Damme
209km Amieira, kleines Mineralbad, r. am Hügelabhange ZWischen
 Pinien- und Ölbaumhainen,
Zweigbahn (41km) nach Figueira da Foz, von wo. tägl. vier „Tramwaya“
 auf eigener Trasse, ohne Amieira zu berühren über Verride (8, unten)
nach Coimdra führen Cie Als St, für 480, 310. 2{0 r8.), Eisenbahn von
Figueira nach Pampilhosa 8, 5. 547.
Figueira da Foz. — BAHNHOF im SO. der Stadt; Pferdebahn und
Auto-Omnibus zu den Zügen, Droschken 500 rs. (trens) und 1000 v8. (car-P0gas),
 — GASTHÖFE (mäßig): Univers al, Allianca, Lisbonense,
Saudade, alle beim Badestrand, P. m, W, von CR. 1500 78, an,
Die regelmäßig gebaute kleine Hafenstadt, mit 7800 Einw., an der
Mündung des Mondego, ist das erste Seebad des Landes, mit gutem Badestrand.
 Vom Bahnhof führt ein hübsche Promenade am Mondego entlang
zum Largo do Doutor Nunes. In dem Stadthaus daselbst ein kleines
Museum (Katalog 400 18.), mit vorrömischen u. a. Fundstücken der Umgebung,
 Weiter östl. der Hafen; an ihn stößt die Praga Oito de Maio oder
Praca Nova, mit einem Denkmal des Republikaners 7A0M@r, Au der
äußersten Flußmündung ein altes Fort mit Leuchtturm; nördl. schließt
sich der Badestrand an. -— Die Pferdebahn fährt täglich mehrmals zu dem
QYU/akm nördl, malerisch gelegenen Buarcos, WO 2m 5. Aug. 1808 die Engländer
 unter Wellington landeten; einmal nachmittags in 1'/4 St. für 90 v8.
nach dem Kap Mondego, mit Leuchtturm (weite Aussicht), Kohlenaruben
und Kalkbrüchen.
Unsere Linie führt n.6. über (16km) Verride am 1. Mondegoufer
 aufwärts nach (226km) Alfarellos (8. 516) und weiter. nach
(247m) Coimbra (8. 8, 617).