540 Route 70. FREGENEDA. Porto-Fuente 8.E.

— 82km Pedras Salgadas (580m), besuchtes Mineralbad mit drei der Empreza
 das Aguas gehörigen Hotels nahe beim Bahnhof, i— 7Tikm Vidago
{* Vidago Palace Hotel, modernes Badehotel mit 160 Z., Juni-Sept, geöffnet,
P, ohne Wein von 2000 rs. an), mit berühmten, schon den Römern bekannten
 Mineralquellen.
Auf einer Eisenbrücke über den Corgo. — 110km Bagauste ;
115km Covellinhas. Die Berghänge veröden, nur vereinzelt erscheinen
 noch Reben und Ölbäume, — Jenseit (122km) Ferräo folgen
die Stromschnellen Cachuca und Otlho de Cabra; dann auf einer
eisernen Doppelbrücke über den Pinh&amp;£&amp;. — 130km Pinh&amp;o, —
136km Cottas; 142km Säo Mamede de Tun. — Weiter auf fünfbogiger
 Eisenbrücke über den Tua.
143km Tua, Station für den am Il. Douroufer gelegenen Ort,
Knotenpunkt für eine Zweigbahn (185km, in 53'.-63/4 St.) über
(55km) Mirandella nach Braganca.
Braganga (670m; Bahnrestaur,; Gasth.: X. Virginia), bei den Römern
Juliobriga, befestigte Distriktshauptstadt und Bischofssitz mit 5840 Einw.,
Stammsitz der von der Stadt ihren Namen führenden Dynastie, die bis
1889 in Brasilien und in der weiblichen Linie bis 1910 in Portugal regierte.
Ahnherr des Geschlechts war Affonso I. (+ 1461), ein natürlicher Sohn König
Johanns I, (S. 454), der 1442 mit dem Herzogtum Braganca belehnt wurde,
Mit Johann IV, gelangte das Haus auf den portugiesischen Thron (vgl. S. 454).
Die Talwände treten zu einer engen Felsschlucht zusammen;
Tunnel, Die Bahn überschreitet den Douro auf einer 413m 1, sieben
bogigen Brücke, — 154km Ferradosa; 1. auf der Höhe ein kleiner
Wasserfall. — 156km Vargellas, — Folgen drei Tunnel .und mehrere
Viadukte, N
162km Vesuvio, mit Orangen-, Wein- und Ölbaumkulturen. —
Jenseit (166km) Freiro durchschneidet die Bahn das Gebirge in
vier Tunneln, — 175km Poeinho, in breitem Tale, zwischen
Eukalypten und Ölbaumpflanzungen. — Dann wieder am Douro
antlang. — 184km Cöa; Tunnel, gleich darauf über den Cöa. —
190km Castello Melhor ; 195km Almendra. Tunnel.
203km Barca d’Alva (158m; Büffett), portugiesische Zollstation,
an der Einmündung des Agueda, der hier die Grenze gegen Spanien
bildet, in den Douro,
Das *Felsental des Agueda, in dem die Bahn nun am r. Ufer
des Flüßchens aufwärts führt, ist eins der großartigsten und schönsten
 Täler der iberischen Halbinsel. Tunnel (im ganzen 21), gemauerte
 Dämme und Viadukte wechseln unaufhörlich.
221km Fregeneda (Bahnrestaurant), erster spanischer Ort, Sitz
des Zollamts, hochgelegen auf dem kahlen Delta zwischen Duero,
Agueda und Yeltes. .
Weiter durch die baumlose getreidereiche Hochebene von Leön.
Stationen unbedeutend: 229km Hinojosa (de Duero), 237km Lumbrales,
 246km Olmedo, 251km Bogajo, 260km Villavieja, am Yeltes,
— Dann über den Yeltes nach (275km) Boada,
282km Fuente San Esteban und von da nach Medina del Campo
es. R. 12.