43 Notierung amerikanischer Werte fand damals in Frank- furt a. M. zwar nicht statt, um so mehr florierte der freie Markt, gerade wie in Amsterdam und London, wo eine leb- hafte, später durch den billigen Geldstand (Ende 1880 2 %) geförderte Spekulation in amerikanischen Eisenbahn- aktien schon Ende 1879 wieder einsetzte. Ein Hausse- moment für die dortige Spekulation waren die von 1878 bis 1883 steigenden Dividenden der großen Eisenbahn- gesellschaften!) und die zwischen ihnen abgeschlossenen Frachtratenkonventionen, deren erste im Dezember 1878 zu Stande kam. Die hauptsächlichsten Umsätze fanden in den Aktien der Chicago, Milwaukee und St. Paul-, der Erie-, der Illinois Central-, der Philadelphia und Reading-, der Pennsylvania- und der New York Central-Bahn statt. Unterbrochen wurde die lebhafte Spekulation in ‚,Yan- kee Rails“ erst, als die am 20. Januar 1882 erfolgte Zahlungseinstellung der Union Generale in Paris die Liqui- dierung fast aller spekulativer Engagements und damit große Abgaben in amerikanischen Effekten herbeiführte, Zwar belebte sich der Amerikanermarkt in London Ende 1882 von neuem, indessen mahnten die unsicheren Währungs- verhältnisse der Union, deren Goldwährung seit dem Bland- Allisongesetz (15. Februar 1878) in wachsendem Maße hinkend geworden war, zur Zurückhaltung, ja viele euro- päische Kapitalisten entledigten sich mehr und mehr ihrer amerikanischen Werte, Zwar blieben die im Anlagebesitz befindlichen bonds solider Gesellschaften in Europa, in- dessen flossen 1881—1884 fünf Sechstel aller Aktien in die Union zurück, Dies geschah im März und April 1884 in solchem Umfange, daß der dafür nach Europa fließende Betrag an Gold in diesen beiden Monaten 820 Millionen Dollar betrug. Nach, der New Yorker Börsenkrisis im Mai 1884 nahm das Interesse der englischen Spekulanten an amerikanischen Aktien allmählich ab, da ihnen die Ende der achtziger Jahre in großen Mengen emittierten Goldshares größere Gewinn- chancen boten, Dies wurde indessen durch die zunehmende Betätigung deutscher und französischer Kapitalisten und Bankfirmen auf dem Londoner Amerikanermarkt ausge- glichen, so daß der in Europa befindliche Betrag ameri- kanischer Effekten schon Ende November 1885 von Bankers’ Magazine New York auf beinah 1000 Millionen Dollar ge- Dividenden: 1576 1879 1880 1881 1882 1883 New York Central Bahn 8 8 8 8 8 8 Pennsylvania Bahn 2 4% 7 8 8% 8