50 Kursvwert Eisenbahnbonds ...-- VE R Eisenbahnaktien +. ....0.0000000000000 04 Anleihen der Union, der Einzelstaaten und der Städte +. .0.0.0000000000000 4 4 4 5 oe Industrie- und Bergwerksaktien .....- 4 =» 223 Mill. D. Die amerikanischen Fonds in deutschen Händen wurden von den Frankfurter internationalen Bankhäusern Jacob S. H. Stern und Lazard Speyer-Ellisen 1898 auf 105 Millionen Dollar beziffert und zwar: 140 Mill. D. 74 9” „, 4 Kurswert. Anteile der Central Pacifie-Bahn ....-.- 15 Mill. D. Anteile der Southern Pacifie-Bahn . ..... 17° » Anteile der Northern Pacific-Bahn 100 25 „ Anteile anderer Bahnen ..--- 46 x» Stadtanleihen . - - -- Se 105 Mill D. Der, wie schon oben erwähnt ist, 1855 begonnene Ab- satz amerikanischer Effekten in die Schweiz, deren Organi- sator die Genfer Firma Lombard, Odier & Co. war, hatte Ende der neunziger Jahre einen solchen Umfang erreicht, daß damals ein Drittel aller in Genf befindlichen Effekten amerikanischen Ursprungs war!). Während Schweizer Kapi- talisten zuerst nur Stadtanleihen kauften, investierten sie während des Sezessionskrieges bedeırtende Summen in den verschiedenen Anleihen der Vereinigten Staaten, deren Erlös dann in Eisenbahnbonds angelegt wurde. Daß diese als An- lagebesitz gekauft waren, ergab die Tatsache, daß sie wäh- rend der Krisis 1893 nicht auf den Markt kamen. Die Summe amerikanischer Effekten in der Schweiz wurde von den beteiligten Bankhäusern 1898 auf 75 Millionen Dollar ge- schätzt. Frankreich, das erst 1903 mit größeren Kapitalien in Wallstreet erschien, und mehr in romanischen Ländern (Spanien, Portugal und Italien), sowie der Türkei und den Balkanstaaten investierte — spekulativen Zwecken diente der Londoner Kaffirmarkt — hatte 1898 höchstens 50 Mill. Dollar amerikanischer Werte. Für Belgien wurde diese Zahl auf 10 Millionen Dollar, für die nicht besonders genannten europäischen Länder auf 15 Millionen Dollar beziffert. Auch kanadische und südamerikanische Kapitalisten, vor allem ıy N. T. Bacon, American International Indebtness. Yale Review. Bd. IX (Nov. 1900). S. 271.