konnte, war die Albany & Susquehanna für immer 
ihrem Zugriff entrückt. Sie wurde an die Delaware & 
Hudson Canal Company, an der Morgan interessiert 
war, durch deren Präsidenten Le Grand B. Cannon 
verpachtet. 
Die Aktien der Albany & Susquehanna, die auf 18 
gestanden hatten, gingen um 100 Punkte in die Höhe, 
die Aktionäre erhielten eine garantierte Dividende von 
7 Prozent, die später auf 9 Prozent erhöht wurde, und 
die Angestellten, von denen unter einer Konkurs- 
verwaltung viele brotlos geworden wären, behielten 
ihre Stellungen. Morgans aufbauende Arbeit auf dem 
Eisenbahngebiete hatte begonnen. 
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Dieser Kampf zeigte, daß eine neue Macht in der 
industriellen Welt erschienen war, eine Macht, die 
auf gesunde Aufbauarbeit hinzielte, nicht auf Aktien- 
spekulation und schnelles Reichwerden. Die ältere 
Generation von Bankiers hatte sich hiervon stets 
ferngehalten, aber sie war durch die piratenhaften 
Finanzoperationen der Leute vom Schlage eines Gould 
der Fisk gänzlich in den Hintergrund gedrängt wor- 
den. Selbst Vanderbilt waren sie zuviel geworden, 
ınd Daniel Drew wurde von seinen eigenen Gefährten 
zum Bankrott gedrängt. Morgan jedoch warf sich in 
das Schlachtgetümmel, bekämpfte sie mit ihren eigenen 
Waffen und gewann: einen Sieg für seine Politik, 
Schon damals zeigte sich eine Spur des späteren Mor- 
gan, der „der Unausweichbare‘ genannt wurde. Fisk 
hatte bei Beginn des Kampfes erklärt, daß er seine 
Absichten verwirklichen werde, „und wenn es Mil- 
lionen Dollars und noch so viele Menschen kosten 
sollte.” 
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