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Zweiter Abschnitt
of Permanent Way.‘ Vortrag im Institute of Civil Engineers, Herbst
1867222) ;

Endlich, wie überall in der großen Industrie, spielt auch hier der
moralische Verschleiß seine Rolle: Nach Verlauf von 10 Jahren
kann man gewöhnlich dasselbe Quantum Waggons und Lokomotiven
für 30000 Pfd. Sterl. kaufen, das vorher 40000 Pfd, Sterl. kostete.
Man muß so auf dies Material eine Depretiation [Entwertung] von
25% des Marktpreises rechnen, selbst wenn keine Depretiation des
Gebrauchswerts stattfindet. (Lardner: „‚Railway Economy, [London
1850*], p. 120.)

„Röhrenbrücken werden in ihrer gegenwärtigen Form nicht
erneuert werden.‘ (Weil man jetzt bessere Formen für solche
Brücken hat.) ‚‚Gewöhnliche Reparaturen. daran, Wegnahme und
Ersatz einzelner Stücke sind nicht tunlich.‘ (W.B. Adams: „Roads
and Rails. London 1862, [p. 135, 136].) Die Arbeitsmittel wer-
den großenteils beständig umgewälzt durch den Fortschritt der
Industrie. Sie werden daher nicht in ihrer ursprünglichen Form
ersetzt, sondern. in der umgewälzten Form. MHEinerseits bildet die
Masse des fixen Kapitals, die in einer bestimmten Naturalform ange-
legt ist und innerhalb derselben eine bestimmte Durchschnittslebens-
geit auszudauern hat, einen Grund der nur allmählichen Einführung
neuer Maschinen ete. und daher ein Hindernis gegen die rasche
allgemeine Einführung der verbesserten Arbeitsmittel. Anderseits
zwingt der Konkurrenzkampf, namentlich bei entscheidenden Um-
wälzungen, die alten Arbeitsmittel vor ihrem natürlichen Lebens-
ende durch die neuen zu ersetzen. Es sind hauptsächlich Kata-
strophen, Krisen, die solche vorzeitige Erneuerung des Betriebsgeräts
auf größerer gesellschaftlicher Stufenleiter erzwingen.

Der Verschleiß (abgesehen vom moralischen) ist der Wertteil, den
das fixe Kapital allmählich durch seine Vernutzung an das Produkt
abgibt in dem Durechschnittsmaß, worin es seinen Gebrauchswert
verliert.

Zum Teil ist diese Abnutzung so, daß das fixe Kapital eine gewisse
durchschnittliche Lebenszeit besitzt; für diese wird es ganz vorge-
schossen; nach Ablauf derselben muß es ganz ersetzt werden. Für
die lebendigen Arbeitsmittel, zum Beispiel Pferde, ist die Reproduk-
tionszeit durch die Natur selbst vorgeschrieben. Ihre durchschnitt-
liche Lebenszeit als Arbeitsmittel ist durch Naturgesetze bestimmt.
Sobald dieser Termin abgelaufen, müssen die abgenutzten Exemplare

22a Der vollständige Titel des Vortrages, der übrigens nicht, wie
Marx angibt, im Herbst 1867, sondern am 20. März 1866 gehalten wurde,
lautet: „On the maintenance and renewal of permanent way“; er ist ab-
gedruckt in den „Minutes of Proceedings of the Institute of Civil Engineers,
London 1866‘, vol. XXV, p. 353—429. Die von Marx zitierten Stellen
waren nicht aufzufinden. Vielleicht zitierte er nach einem andern Bericht
über den Vortrag. K.