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Die Kosten der Unterhaltung der Brücken über den Rhein- und Mainstrom, die im Kigentum des
Staates verblieben sind, werden vom Lande bestritten.
Für Unterhaltung der nicht von den Kreisen übernommenen oder der eigenen selbsterbauten Kunststraßen
 haben die Gemeinden allein die Kosten zu tragen. Ebenso fällt den Gemeinden die Unterhaltung
aller Gemeinde- und Gemarkungswege zur Last.
Seinem ihm vom Reiche überwiesenen Anteil am Ertrage der Kraftlahrzeugsteuer überweist das Land
in voller Höhe zum Zwecke der öffentlichen Wereunterhaltung den 3 Provinzen.

Durch das neue Straßengesetz vom 15. Juli 1926 ist mit Wirkung vom 1. April 1927 bezüglich der Lastenverteilung
 folgende Änderung eingetreten:
Die bisher von den Kreisen geleistete Hälfte der Restbaukosten für die bisherigen Kreisstraßen wird Jetzt
ebenfalls von den Provinzen getragen. Die früher auch von den Kreisen an die Gemeinden geleisteten Beiträge
zu den Baukosten der Ortsdurchfahrten werden nunmehr von den Provinzen allein gezahlt. Die Beiträge
der Provinz können jetzt zu den gesamten Leistungen der Gemeinden für den bisherigen Kreis- und
jetzigen Provinzialstraßenbau gewährt werden. Die Inhaber selhständiger (jemarkungen können bis zur
Hälfte der Baukosten herangezogen werden.
Die Unterhaltung der Provinzialstraßen obliegt jetzt, abgesehen von den Einzelleistungen der Gemeinden
für die Ortsdurchfahrten, den Provinzen. Das Land leistet zur Unterhaltung der Provinzialstraßen
tür die ersten 3 Jahre nach Inkrafttreten des Gesetzes 1 Million Reichsmark und für die folgenden Jahre
1,2 Millionen Reichsmark Zuschuß. Für die Ortsdurchfahrten obliegt den Gemeinden eine Reihe von
Einzelleistungen nach näheren Bestimmungen des Gesetzes. In gewissen Fällen kann die Provinz ihnen
dazu Zuschüsse bewilligen. Anch das Land ist bei Umbau der Ortsdurchfahrt unter Umständen an den
Kosten beteiligt.
Das Gesetz ermächtigt den Provinzialtag, die Fahrzeuginhaber durch Satzung allgemein für eine außergewöhnliche
 Abnutzung der Provinzialstraßen zu Beiträgen für die Straßenunterhaltung heranzuziehen
(Wegevorausleistungen). Der Provinzialausschuß kann außerdem auch ohne eine Satzung eine solche
Heranziehung vornehmen.
Der Kraftfahrzeugsteueranteil verbleibt den Provinzen, Die Verteilung des vom 1. Juli 1927 an
entfallenden Steueraufkommens erfolgt in der Weise, daß ein vom Minister der Finanzen im Einvernehmen
nit dem Minister des Innern festzustellender Betrag zu Zwecken der Unterhaltung der öffentlichen Brücken
dem Lande verbleibt und der Rest nach näherer Bestimmung des Ministers des Innern den Provinzen zu
Zwecken der Unterhaltung der öffentlichen Wege überwiesen wird.