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Unterhaltung der Ortsdurchfahrten der Staatswege verteilt sich zwischen dem Lande und den Gemeinden
 in der Weise, daß das Land die Fahrbahn in einer Breite von 3,60 m, den Rest der Straße die
Gemeinden zu unterhalten haben.
Die Kosten für Bau und Unterhaltung der Brücken fallen den Wegepflichtigen zur Last. Doch treten
vielfach Private sowie Wasser- und Deichgenossenschaften als Bau- und Unterhaltungspflichtige für Brücken
auf.
Im Jahre 1925/26 sind die Gemeinden verpflichtet, zu Zwecken der Wegeunterhaltung für die Benutzung
 der Wege durch Fahrzeuge eine Wegesteuer zu erheben. In Amtsbezirken, in denen Amtswege
vorhanden sind, haben die Amtsverbände hinsichtlich ihrer Wege diese Verpflichtung. Die Gemeinden
innerhalb dieser Amtsverbände sind berechtigt, hinsichtlich ihrer Wege die Steuer einzuführen. Seit dem
Jahre 1926/27 sind alle Gemeinden und in Amtsbezirken, in denen Amtswege vorhanden sind, neben den
xemeinden die Amtsverbände zur Erhebung der Steuer berechtigt.
Der vom Reiche dem Lande zugewiesene Anteil an der Kraftfahrzeugsteuer fließt im Landesteil
Jildenburg der Landeskasse zu und wird zur Wegeunterhaltung verwendet. Doch werden die Amtsverbände
ınd Gemeinden, die die vom Ministerium des Innern als Durchgangsstraßen festgestellten Chausseestrecken
zu unterhalten haben, nach dem Verhältnis der Länge dieser Strecken zur Länge der Staatschausseen
peteiligt, und zwar im Jahre 1925/26 an den gesamten Erträgnissen, ab 1. Avril 1926 an der Hälfte der
Srträgnisse.

Landesteil Lübeck

Im Landesteil Lübeck unterscheidet man Landeswege, d.h. vom Landesverband hergestellte
Straßen und Wege, und Gemeindewege‘), Der Begriff »Gemeindewege« schließt die Gemeindestraßen
nit ein.
Für die Verwaltung der Landeswege ist als technische Behörde das Wegebauamt tätig, das der
Regierung untersteht.
Die Verwaltung der Gemeindewege ist den Organen der Gemeinden oder der auch im Landesteil
Lübeck bestehenden Wegegemeinden‘) überlassen.
Aufsichtsbehörde in Gemeindewegebausachen ist die Regierung.
Oherste Aufsichtsbehörde ist das Ministerium des Innern.

Die Kosten des Baues und der Unterhaltung der Landeswege werden vom Landesverband,
die Kosten für die Gemeindewege von den Gemeinden oder Wegegemeinden‘) getragen. Das Land gibt
3eihilfen für die Chaussierung öffentlicher Wege. .
Die Gemeinden haben durch Abgabe von Grundflächen und durch Anfuhrleistung dem Landesverband
für seinen Straßenbau Beiträge zu leisten. .
In bezug auf die Kosten des Baues und der Unterhaltung der Brücken gilt das für den Landesteil
Ildenburg Gesagte,
Auch im Landesteil Lübeck besteht im Jahre 1925/26 die Verpflichtung und vom Jahre 1926/27 ab die
Zerechtigung zur Erhebung einer Wegesteuer für den Landesverband. Die Gemeinden sind seit dem
Tahre 1925/26 gleichfalls zur Erhebung einer solchen Steuer berechtigt.
Der oldenburgische Anteil an der Kraftfahrzeugsteuer — berechnet für den Landesteil Lübeck —
ließt dem Landesverband in voller Hähe zu.

Landesteil Birkenfeld
Im Landesteil Birkenfeld unterscheidet man Landesstraßen und Gemeindewege, Der Begriff
‚Gemeindewege« umfaßt die Gemeindestraßen,
Für den staatlichen Wegebau ist die technische Behörde das Bauamt, das der Regierung untersteht.
Die Gemeindewege werden von den zuständigen Organen der Gemeinden verwaltet.
Bei etwa bestehenden Wegeverbänden handelt es sich in Birkenfeld um Zweckverbände, die aus Gemeinden
 gebildet werden,
Unmittelbare Aufsicht über die Wegeverwaltung der zur Bürgermeisterei gehörenden Landgemeinden
übt der Bürgermeister aus, über den Wegebau der Städte die Regierung.
1) Über die auch im Landestell Lübeck bestehenden Wegegenossenschaften vel. S. 660 Anmerkung 2.