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Der Wegebau in Waldeck
in den Rechnungsjahren 1913/14, 1925/26, 1926/27 und 1927/28

zesetze (neben den bei der Darstellung des Verwaltungsaufbaues genannten):
ee Er den Bau der Wege und Brücken im Fürstentum Waldeck und über die dahin gehörigen Anstalien, Vom 13, März 1834 (Ra. Bl.
Vachtrag zu dem Gesetze vom 13, März 1834 über den Wegebau, die zu Privatzwecken dienenden Nebenanlagen an den Straßen betr.
Vom 17. März 1855 (Rg. Bl. S. 21)
Teselz über die Erhebung von Vorausleistungen für die Wegeunlerhaltung, Vom 12, Oktober 1925 (Ra. Bl. S. 215)
Zesetz über die Umlequng der Straßenbaukosten, Vom 23. Juli 1926 (RBg. Bl. S. 129)

Landstraßennelz?):
Länge der 1925/26 dem öffentlichen Verkehr dienenden Landstraßen:
INSGESAME seen ee
davon:
StadlssirdßeN 20000000004 000 000100000 K EN
Kreisstraßen ...

4000404 644 km

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..... 450 »

Man unterscheidet in Waldeck Staatsstraßen, Kreisstraßen, Vizinal- und andere Gemeindewege.
Jie beiden letzteren lassen sich unter der Bezeichnung Gemeindestraßen und -wege zusammenfassen.
Joch sind die Vizinalwege heute teilweise Kreisstraßen geworden.
Für die Verwaltung des gesamten Straßenbaues ist in jedem der drei Kreise ein staatlicher Kreisyauinspektor
 tätig. Die zentrale Behörde ist der Dezernent für Baupolizei, Wege und Straßenbausachen
ei der Landesregierung. Oberste Behörde ist der Landesdirektor.

Die Kosten des Baues der Staatsstraßen trägt das Land bis auf die Ortsdurchfahrtsstrecken, für welche
lie Gemeinden Sonderkosten zu tragen haben. Seit dem Jahre 1926/27 werden die zum Bau der Staatsstraßen
 notwendigen Mittel, soweit sie nach dem Staatshaushaltsplan noch ungedeckt. sind. mittels einer
Jmlage des Landes auf die Kreise aufgebracht.
Die Kosten des Baues der Kreisstraßen tragen die Kreise, doch sind für die Ortsdurchfahrtstrecken
auch dieser Straßen die Gemeinden mit: Sonderkosten belastet.
Die Kosten des Baues der Gemeindestraßen und -wege tragen die Gemeinden oder Samtgemeinden.
Die Kostenverteilung für die Wegeunterhaltung ist die gleiche wie für den Wegebau, jedoch leistet
las Land Beiträge an die Gemeinden für die Ausbesserung früherer Vizinalwege, die von den Kreisen
ibernommen werden sollen.
Das Land behält den vollen vom Reiche überwiesenen Anteil an der Kraftfahrzeugsteuer.
Außerdem erhalten Land und Kreise das Aufkommen aus den Vorausleistungen für die Wegeunternaltung.
 Die Gemeinden sind berechtigt, selbständig eine entsprechende Abgabe festzusetzen.

) Vgl. Preußen Anmerkung 2 auf 8. 642