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Die neue Zecdhnik.

X aber follte alles das Holz wachfen, daz etwa das heute
jerbrauchte Eifen zu erfeben Hätte? Alle Wälder der Erde
müßten abgeholzt werden und würden dennoch nicht Hin
teidhen, den Bedarf zu deden. Ganz abgejehen davon, daß
onomifch eine enorme Verteuerung des Materials eintreten
müßte, die [hon längft vor der phyjijchen Erjhöpfung der Ber-Dendung
 Einhalt tun mürde. Im Rahmen unfjerer Heutigen
Rechtsordnung würde die @rundrente eine joldhe Höhe erteidhen,
 wenn die Technik nicht bis zu einem gewijfen Grade
&gt;ntanzipierte, daß eine wirtjdhaftlidhe Entwidhumng, wie fie das
19, Jahrhundert erlebt hat, ganz undenkbar wäre.
In Rücklicht auf die Zeit wirkt die moderne Technik emanpatorifch,
 infofern jie zunäcdft, mas wir [don fejtjtellen fonn«
ten, die organi]/dhen Schranken des tierijdhen oder menfHlihen
Organismus durch Erzielung größerer Gefcdhwindigkeit bei der
Yütererzeugung oder im Transport durchbricht. Wber auch
überall dort äußert [ich die nämliche zeiterfparende Wirkung,
DD das natürliche Wachstum der Pflanze oder des Tieres entjehrlich
 gemacht wird, aljo wiederum ein Erjaß pflanzlicher
der tierijcher Organismen durch anorganijche Gebilde, Um
abermals das wichtige Beifpiel des Eijens heranzuziehen: der
Tragbalfen oder der Schiffsmaft aus Eifen oder Stahl werden
'n wenigen Wochen Hergeftellt, während der Holzitamm Jahrzehnte
 gebraucht Hätte, um die erforderlidhe Dide zu erreichen.
Die Pferde, die zur Befpannung der Wagen Verwendung
Hinden, bedürfen mindejtens drei- bis vierjährige Pflege, wähtend
 der elektri[he Motorwagen oder das Automobil in eben»
‚obiel Tagen fertiggejtellt werden.
Endlich aber — und das ift vielleicht die wichtigjte Hraktijdhe
Aonjequenz des modernen, naturwijjen{Haftlich begründeten
Verfahrens — wird durch feine Anwendung die Bafis für das
gefamte techni{he Können in einer ungeahnten Weife ver
breitert. Wie wir wifjen, betrachtet die moderne Technologie
den Produktionsprozeß aleichfam Losgelöft von dem ausfüh-ZSZSombart,
 Gemerbemweien I.

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