(1130) 1868 Mai 4

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chen, und bevor ihre Fracht (und Personen-) Quotationen durch
gesetzliche Bestimmungen reguliert sind.

Ich wünschte nun umgehend Deine Ansicht, ebenso um-
gehend Rücksendung der Einlagen.

Sehr hübsch, daß Deine vaterländische Handelskammer über
die wachsende Macht und Gefährlichkeit der Internationalen Ar-
beiterassoziation Jammert.

Salut.

K. M.

1131. Engels an Marx; 1868 Mai 6.

Lieber Mohr,

Manchester, 6. Mai 1868.

Ich gratuliere anyhow zu dem halben Saeculum, von dem ich
übrigens auch nur um eine kurze Spanne Zeit mehr abstehe. Was
wir doch vor 25 Jahren für jugendliche Enthusiasten waren, als

1 wir uns rühmten, um diese Zeit längst geköpft zu sein.

Inliegend Kugelmann, Büchner, Schily, Reclus, Schweitzer
und die Elberfelder Zeitung zurück, ferner noch etwas über Dein
Buch, das mir Siebels Frau schickt; er selbst scheint nicht mehr
schreibfähig zu sein, ist in Barmen und geht nach Godesberg.

» Die Profitgeschichte ist sehr schön, ich muß sie aber noch wei-
ter durchdenken, um die Portege nach allen Seiten hin zu erfassen.

Ad vocem Schweitzer. Dieser Schurke benutzt die Geschichte
nur als Anlaß, um uns wieder anbeißen zu machen. Es hat natür-
lich nichts auf sich, daß Du ihm für diesmal Auskunft gibst, in-
des principiis obsta! sieh, daß der Kerl nach erhaschtem kleinem
Finger kein Attentat auf die ganze Hand ausübt. Zur Sache ist es
für mich keinem Zweifel unterworfen, daß die deutsche Eisen-
industrie den Schutzzoll entbehren, a majore also auch die Herab-
setzung des Zolls auf Roheisen von 7*/» Groschen auf 5 Groschen

1 per Zentner (von 15 auf 10 sh. per Tonne) vertragen kann und
ebenso die andere Herabsetzung. Die Eisenausfuhr mehrt sich jähr-
lich, und zwar nicht nur nach Belgien. Was zu. Grunde gehn würde,
sind einzelne während der Spekulationswut in den 50er Jahren
entstandene, weit von Kohlen abliegende und sonst auf ungenü-

genden, schlechten Gruben beruhende Eisenhütten. Diese sind
aber meist Alle schon kaputt, und die Nähe einer Eisenbahn
wäre ihnen nützlicher als alle Schutzzölle, falls sie je wieder
lebensfähig werden sollten. (In Engelskirchen steht so ein Ding,
300 Schritt unterhalb der Fabrik meiner Brüder — die Kohlen

u müssen von Siegburg 2% deutsche Meilen per Achse gebracht

werden — kein Wunder, daß es stillsteht. Diese Art Werke

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