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münde, Rügenwalde. Von den landwirtschaftlichen Erzeugnissen kommen für die
Verfrachtung zur See nur Getreide und Mehl in Betracht. - Die Verschiffungszahlen
Stettins und der Oderhäfen geben für den besonderen Verkehr Pommerns kein Bild,
weil Stettin zugleich Hafenplatz für das gesamte Stromgebiet der Oder ist. Eher
I1äßt sich die Statistik der übrigen Häfen heranziehen.

‚ersand
nach dem
Inland Ausland _

Empfang
aus dem
Inland | Ausland

Weizen £ 606
Aoggen . . - 14 514
Jafer . . . 24 968
Gerste... . 8197
Mehl . 2 5 504

2613 16 594 /92
4.549 6577 89
26 546 157 95
322 | 890 ' 149
30 4177 26

Der Gesamtverkehr dieser Häfen in Getreide und Mehl belief sich danach auf
117 995 t, derjenige der Oderhäfen einschließlich Stettins*) auf 110225 t. Stellt
man diesen Zahlen den gesamten Eisenbahnverkehr Pommerns?) in Getreide und
Mehl, der 1927 492 136 t betrug, gegenüber, so erhält man unter Berücksichtigung
der oben erwähnten Sonderstellung Stettins ein ungefähres Bild des Anteils der See
am Verkehr der Provinz.
Was den Landverkehr nach außerhalbder Provinz betrifft, so kann
im Vergleich zum sonstigen näheren Osten die Lage West- und Mittelpommerns
nicht als besonders ungünstig angesehen werden, wohl aber diejenige Ostpommerns,
Dessen an sich schon ungünstige Lage ist durch die Grenzziehung weiter
verschlechtert worden, indem es von seinen östlichen und südlichen Absatzmärkten
abgeschnitten worden ist und jetzt als Halbinsel weit in fremdes Gebiet hinein-"agt.
 An Eisenbahnen sind durchschnitten worden die Linien
Stolp— Danzig,
Schlawe-—Bütow-—Berend—Dirschau,
Neustettin—Konitz, ;
Neustettin—Posen,
Stargard-—Deutsch Krone—Bromberg,
Stargard-—Kreuz— Posen,
Lauenburg—Karthaus,
Kleinbahn Chottchow—Neustadt.

An Straßen wurden durchschnitten 11 Hauptverkehrsstraßen und 84 geringere
Wege?3).
Ein zahlenmäßiger Anhalt für die durch die Grenzziehung verursachte‘ Verkehrsverminderung
 läßt sich aus der Statistik des Eisenbahngüterverkehrs gewinnen.
 Danach betrug der Güterverkehr Pommerns (einschließlich
ler Häfen) mit den abgetretenen Gebieten in 1000t:

1918 u 1985
1090 t | 1000t |% von 1918"
Empfang. . || 1892 | 857 45 | 1248 66
Versand . . . 648 118 18 12. 19

197
1000 t |% von 1918

ı) Nach Abzug des Verkehrs mit den übrigen pommerschen Häfen,
’) Ohne den Verkehr von und nach den pommerschen Häfen,
) Vel. Anlage Nr. 13 S. 62.