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[n den Provinzen Nieder- und Oberschlesien ist das Eisenbahnnetz infolge der
Abtretungen schlesischer Gebiete an Polen gegenüber der Gesamtlänge von 1913
am rund 498 km zurückgegangen. Ersatzbauten an der niederschlesisch-polnischen
Grenze, auf die später noch zurückgekommen wird, sind notwendig geworden.
Der Umfang des Eisenbahnverkehrs der Provinz Niederschlesien
mit dem Reich und im Wechselverkehr mit dem Auslande in den hauptsächlichsten
landwirtschaftlichen Artikeln wird nach der Güterbewegungssetatistik in den Jahren
1913 und 1927 wie folgt angegeben (Gewicht in Tonnen, Viehsendungen nach der
Stückzahl; s. vorstehende Tabelle S. 93).
Der Verkehr mit dem Inlande umfaßt auch den gesamten Lokalverkehr. Auf
Verbrauch oder Erzeugung in Niederschlesien kann aus den obigen Zahlen, die
auch die Durchfuhren wiedergeben, nicht geschlossen werden. Trotzdem lassen sie
die Verschiedenheiten im Verkehr der einzelnen Warengattungen erkennen. Die
hohe Empfangsmenge ausländischer Kartoffeln 1927 stammt hauptsächlich aus der
Tschechoslowakei. Bemerkenswert ist außerdem die im Gegensatz zu 1913 hohe
Empfangsmenge von ausländischem Ölkuchen im Jahre 1927. Das gleiche gilt
tür Zucker.
Schlesien wird von dem schiffbaren Oderstrom durchflossen. Der Schiffsverkehr
 in den Häfen Breslau, Maltsch und Glogau in den Jahren 1914 und
1928 ist aus nachstehender Übersicht erkennbar:

Schiffe mit eigener
Triebkraft

] Schiffe ohne: eigene
Triebkraft

1 Gesamtgewicht der
| beförderten Güter
in Tonnen
ange- | abgekommen
 | gangen

läfen

An- !unbe- Hr Trag-|
zahl ı laden | fähigkeit '

An- | unbe- zus. Tragzahl
 ! laden | fähigkeit

f 1914 6926
Breslau. . . . 1 1928 871
1914 218
Maltsch. . . . { 1928 564
x 1914 | 170 | -
Glogau . . {Mn | 288 | ü

197 335
207 641

8036
3697
2336 2730 | 892536 204 604
3843 1604 1567208] 33114 | 410 164
39 695 | 1094 | 227 | 441 006| 118 021
70960 | 1058 | 154 ' 421292] 19974 | 392464

3181 [3118169
1199 !1391001|

1 085 741
256487 | 8387 457

71 487
196 350

Verschiffung landwirtschaftlicher Erzeugnisse
(in Tonnen).

Breslau. .

Maltsch .

Glogau .

Jäten

| 1926
1927
| 1928

1926
1927
1928

1998
a
1922

Getreide insgesamt
angek. | abgeg.

Mehl usw.

Zucker insgesamt

angek. | abgeg.

angek. | abgeg.

19.777
36 597
25 123

37 608
21 388
41 456

3487
‚0 045
5795

40 101
7758
19791

3C
27
507

121 177
76 270
94 468

2330
; 622

510

pa

4.856
3 900

1004

20 3883
19 878

5475 7932 72 | 1175 | 20538 | 10 486
4533 | 17 725 190 838 2506 8747

Trotz der durchweg höheren Anzahl der Schiffe und deren Tragfähigkeit
zegenüber 1914 wurde bisher das Gesamtgewicht der beförderten Güter aus der
Vorkriegszeit nicht erreicht. Für die Beförderung landwirtschaftlicher Erzeugnisse
 ist der Schiffsverkehr ab niederschlesischen Häfen besonders wichtig, um die