Stalins Vorschläge. Die Autofabrik von Nischni-Nowgorod. 257
bestimmter Arbeitergruppen für Maschinen, Werkzeuge usw. führt. Man
müßte dafür sorgen, daß durch eine richtige Organisation der Arbeit die
gleichen Arbeiter an die gleichen Maschinen usw. kommen.
Das Spezialistenproblem. — Wirtschaftlichkeit.
Stalin verlangt weiter, daß die Arbeiterklasse eine eigene technische
Intelligenz heranbilde. Dabei müsse man beachten, daß man auch die
Darteilosen Arbeiter, nicht nur die Parteikommunisten, in führende Stel-
lungen zu bringen habe.

Man muß gerade diese parteilosen Kameraden besonders auf-
Merksam behandeln, man muß sie in führende Stellungen bringen,
um sie zu überzeugen, daß die Partei (die kommunistische Partei
natürlich. W. G.) alle fähigen und begabten Arbeiter schätzt. Einige
Genossen nehmen an, daß man nur Parteimitglieder auf führende
Stellungen in den Betrieben stellen könne. Man braucht ihnen
Nicht zu beweisen, daß eine derartige Politik nur die Partei dis-
kreditieren kann und daß durch sie die parteilosen Arbeiter von
der Partei abgestoßen werden. Unsere Politik besteht nicht darin,
die Partei in eine geschlossene Kaste zu verwandeln.

Neben der Forderung einer proletarischen technischen Intelligenz erhebt
Stalin die Forderung, die bürgerliche technische Intelligenz mehr als
bisher zu berücksichtigen. Er glaubt, daß ihre Hoffnungen auf Inter-
vention des Auslandes enttäuscht sind und daß in ihr daher wieder der
Wille zur loyalen Zusammenarbeit mit der führenden Arbeiterklasse in
den Kreisen der alten Intelligenz vorherrschend geworden ist.

Endlich verlangt Stalin größte Sparsamkeit in der Wirtschaftsführung.
Die alten Quellen — Gewinne aus der leichten Industrie, der Landwirt-
Schaft, Zuschüsse aus dem Staatsetat — können bei der Größe der neuen
Projekte nicht ausreichen. Jedes Prozent der Selbstkostensenkung be-
deutet eine Ansammlung von 150 bis 200 Millionen Rubel. Zur Erzielung
dieser sparsamen Wirtschaitsführung ist persönliche Verantwortung
eines Leiters notwendig. Daher müssen jene Riesentrusts, die 200 Werke

umfassen, zerschlagen werden. Der Leiter eines staatlichen Trusts muß
fähig sein, direkte Fühlung mit jedem seiner Werke zu haben.
Die Autofabrik von Nischni-Nowgorod.
Diese Anlage ist eines der größten Projekte des Fünfjahresplanes. Die
Fabrik soll die größte Autofabrik Europas werden; nicht weniger als 140 000
Wagen mit 20% Reserveteilen soll sie jährlich erzeugen. Als Tag des
Betriebsbeginnes ist der 1. Oktober 1931 festgesetzt, Am 24. März 1931
brachte das Zentralorgan der kommunistischen Partei der Sowjetunion
„Prawda“ eine ganze Seite ihres großen Acht-Spalten-Formats mit
Kritiken über die bisherigen Bauergebnisse und Baumethoden. Diese
Gurian, Der Bolschewismus. 27