201 —
Statistik der Handelsbilanz:

(820
1840
1850 |
1860
1870
1880
890
1895

1896
1897
1898
1899
1900
‚901
‚902
‚008
‚9004
‚905
‚906
1907
‚908
1909
‘910
1911
1912
1918

Das britische
Reich
Ein-
fahr Ausfuhr
in Mill. Pfd. St.

32,5
675
100,5
210,5
2088

48,9
1165
19738
164,5
244,1 (1869)
286,4
328,2
2858

As
a
A

7877,3) 19062
7989,7/ 4785,1
38706 47675
3567,9| 5395,6
3381,8| 5 940,3
9264,6| 5712,4
34362| 5 781,9
3649,7 59823
3806,0| 5 134,5
99397) 6 728,3
‚0664,8| 7661,7
1.298,9/ 36911
)471,9| 76929
:)880,5/ 7714,9
17197 37799
1778,9| 32640
‚2911/2! 99393
107194

Frank- +}; Oesterreich-
reich Ungarn
Aus- | Ein- | Ein-
fuhr | fuhr | fuhr | Ausfuhr
in Mill. Frks. in Mill. Gulden

747 695
791 1068
1897 2277
3153 3075
5033 3468
4436 |3753
3720 | 3374

613,5 | 676,0 (1888)

610.7 | 771.4

7225| 7418
Millinnan Mark

|
in
3.076,9
3 204,4
3 758,0
3614,6!
37582
3495,4
3515,2
3841,0
3601,9
\823,1
1501,8
„978,4 '
512,4
1996.9
5 788,7
34527
3 584,6
5.8067:

2 754,7
29144
2.8087
3 3221
32870
3 210,3
34017
2 401,8
2 560,8
28985
1218.4
14769
1040,6
15744
49870
48615
53701
BACH

1.199,2
1283,9
1398,7
13675
1441’9
140477
1 4623
15955
1.7407
18245
1.990.0
2.1267
2 038,4
23344
24249
2770
de

3885.

1315,8
“802,6
1373,0
| 582,4
| 650,7
| 602,6

626,6

810,3

775,4

907,2

028,1
"088,7
917,0
1971,0
1055,8
10438,7
2 262,6
2 348.6

Deutsch-
land
Ein- | Aus-
fahr fuhr
in Mill. M.

. Amerikan.
Union
Ein- | Aus-
fuhr | fuhr
in Mill. M.?)

2819

3271

4273
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io

4307,2} 3525,113190,7 3 625,4
4.680,7 3 635°0] 3314,“ 43344
5080,6| 3756,61 2466,0 50832
5483,1/ 4207028789 40565
5 .765,6| 1611,4134885 57572
5421,2| 4431,413 392€ 6183,9
5631,0' 4677818 779,1 5 693,0
3.002,7 5.014,6| 4 233,4 5 847,4
6354,3| 5222,814123,% 30278
71288 5731,6| 4 565, 3265,83
3021,9| 33590150964 72154
3 746,7 @ 845,91 5 0447 7 785,6
7 664,0} 63986 4 907,1 7 706,1
8526,9| 6594," 54065 68811
8934/1| 7474“ 5497,9 71824
9 705,7! 8106,1 62641 84569
10691.9! 8956,8° 3 800,9 | 91153
10770... 0097.91 7 457.5 101997
Warenausfuhr teilweise eine Kapitalausfuhr. Die Gegenleistung z. B.
für Schienen, Lokomotiven, Elektrizitätseinrichtungen bleibt im Aus-
‚and als Guthaben stehen und erscheint als Forderung in der
Zahlungsbilanz überhaupt nicht. Gegenwärtig müssen Länder wie
Oesterreich, Rußland, Rumänien, die Türkei eine günstige Handels-
bilanz zeigen, weil sie vom Auslande erhebliche Darlehen erhalten
haben und diese verzinsen müssen, wozu die exportierten Waren
Jienen. Die Sache ist also eher umgekehrt, als man sie sich ge-
wöhnlich vorstellt: die ungünstige Handelsbilanz erweist sich bei den
modernen Kulturvölkern zumeist als ein Zeichen und als die Folge
des Reichtums, die günstige meistens als ein Zeichen der Armut oder
doch der Kapitalsbedürftigkeit. Dies ist aber nicht immer und nicht
notwendig der Fall. Es ist eine aktive Handelsbilanz ein günstiges
Zeichen, wenn ein Land reich an Bodenprodukten ist, die in der
ganzen Welt als Lebensmittel und Rohstoffe gebraucht werden, und
dies Land, z. B, die Vereinigten Staaten, nun von seinem Reichtum
an andere abgibt, Es kann aber die Mehrausfuhr auch, wie gezeigt,
durch die Notwendigkeit Zinsen, Transporte u. a. zu zahlen bedingt
1) Ende 1888 fand der Zollanschluß Hamburgs, Bremens und Altonas statt.
Die Zahlen für die siebziger Jahre sind mit den späteren nicht zu vergleichen, da
lie Erhebung eine andere war.

2) Das Jahr endet am 30. Juni des in der ersten Spalte angegebenen Jahres.