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Flüsse, wo die Industrie jeder Art sich zu theilen und zu vervoll⸗ 
kommnen anfängt, und es erstrecken sich die Vervollkommnungen oft erst 
lange Zeit nachher in die inneren Theile des Landes. Ein Last⸗ 
wagen mit breiten Rädern, von zwei Menschen begleitet und mit 
acht Pferden bespannt, bringt in etwa sechs Wochen Güter bon un. 
gefähr vier Tonnen an Gewicht zwischen London und Edinburg 
hin und zurück. In etwa derselben Zeit führt ein Schiff mit sechs 
oder acht Mann, welches zwischen den Häfen von London und 
Leith fährt, oft Güter von zweihundert Tonnen an Gewicht hin 
und her. Somit können sechs bis acht Mann mittelst Wasser⸗ 
fracht eine solche Masse Güter zwischen London und Edinburg hin⸗ 
und herfahren, als fünfzig von hundert Menschen begleitete und 
von vierhundert Pferden gezogene Lastwagen mit breiten Rädern. 
Mithin muß auf Güter von zweihundert Tonnen, die mit der 
wohlfeilsten Landfracht von London nach Edinburg gebracht werden, 
der dreiwöchentliche Unterhalt von hundert Menschen, und ferner 
der Unterhalt, sowie, was dem Unterhalt ziemlich gleichkommt, die 
Abuutzung von vierhundert Pferden und fünfzig Lastwagen gerech⸗- 
net werden, während bei derselben Gütermasse, wenn sie zu Wasser 
verführt wird, nur der Unterhalt von sechs oder acht Menschen und 
die Slitage eines Schiffes von zweihundert Tonnen Gehalt, sammt 
dem Betrage des größeren Risicos oder der Differenz zwischen der 
Land und Wasser-Assecurranz gerechnet zu werden braucht. Gäbe 
es also keine andere Communication zwischen beiden Plätzen, als 
die durch Landfuhre, so würden sie, da keine anderen Güter von 
einem zum andern gebracht werden könnten, als solche, deren Preis 
im Verhältniß zu ihrem Gewichte sehr hoch wäre, nur einen gerin⸗ 
gen Theil jenes Verkehrs unterhalten können, der jetzt zwischen 
ihnen stattfindet, und nur wenig die Industrie aufmuntern, die sie 
jetzt unter einander befördern. Da könnte denn nur wenig oder 
gar kein Handel zwischen den verschiedenen Theilen der Erde statt 
finden. Welche Güter könnten die Kosten einer Landfracht zwischen 
London und Calcutta aus halten? Oder wenn einige so werthvoll 
wären, daß sie diese Kosten zu ersetzen vermöchten, mit welcher 
Sicherheit könnten sie denn durch; die Länder so vieler barbarischer