Regel erhebliches Grundeigenthum erforderlich ist, dessen Werth
man durch Aufnahme von Hypotheken weuigstens theilweise zu
Gunsten des Hauptgeschäfts flüssig zu machen pflegt. Uns ist aber
kein Fall kund geworden, in welchem jene Besorgniß sich in Folge
der Aufhebung der gesetzlichen Zinsbeschränkungen bei wirklich vor⸗
handener Sicherheit gerechtfertigt hätte. Wir sehen noch jetzt täg
lich, daß Capitalien auf erste Hypotheken zu 418 ausgeliehen wer—
den, oder zu 41 und sogar zu 48 stehen bleiben, obgleich 38 für
lange Zeit unkündbar bedungen werden dürfen. Sollten aber in
einzelnen Fällen anscheinend übertrieben hohe Zinsen auch für Hypo-
theken bewilligt und eingetragen sein, so wird aus einer solchen
Erscheinung, die höchst wahrscheinlich bei genauer Betrachtung des
betreffenden Falles in ungewöhnlichen Verhältnissen ihre Erklärung
findet, und die bei einer großen Geldcalamität und der Neuheit
des unbeschränkten Zinsberkehrs überhaupt nicht überraschen könnte,
auf die dauernde Wirkung einer gänzlichen Beseitigung der den
Zinsfuß beschränkenden Gesetze kein Schluß zu ziehen sein. Die lang ;
jährige Erfahrung anderer Länder gibt hiervon das beste und unwi—
derleglichste Zeugniß.

Es ist überhaupt, unserer Ueberzeugung nach, ein entschiedner
Irrthum, wenn man glaubt, daß die Möglichkeit, einen sehr hohen
Zins für sichere Darlehne bedingen zu können, die Folge haben
wird, daß man ihn wirklich bedingt und erhält. Vor etwa 10
Jahren waren 58 bei Hypotheken erlaubt und gleichwohl wurden
für sichere Hypotheken nur 84 und 48 bewilligt. Aendert sich die
Conjunetur, so steigt der Zinssatz trotz aller beschränkenden Gesetze,
und die Folge der letzteren kann keine andere sein, als daß sich das
Geld entweder den Darlehnsgeschäften entzieht, oder daß die Umge—
hung jener Gesetze von den Darlehnsnehmern mit Opfern erkauft
werden muß, die um so größer sind, als die Zahl derjenigen Per—
sonen, die sich auf dergleichen Geschäfte einlassen, im Verhältniß zu
der Zahl der Geldsuchenden immer nur gering ist. — Wir sind
daher durch die Erfahrungen, welche die neueste Zeit dargeboten
hat, in der schon früher ausgesprochnen Ueberzeugung unbedingt
bestärkt worden, daß dem Interesse des Verkehrs nach allen Rich-