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Dollar. Ähnlich wie in der Gegenwart steigerten sich bei
Weizen, Mais und Fleisch Nachfrage und Preise im Handumdrehen.
 Wenn dabei schon die besser gerüsteten und
organisierten Händler und Verfrachter, ‚viel weniger die
örtlich zerstreuten, geschäftlich hilfloseren Farmer, weitaus
 den besten Schnitt machten, so kam ihnen erst recht
zustatten, daß sehr bald die naheliegenden westindischen
Kolonien Frankreichs, Spaniens und Hollands, die noch
vor kurzem meist jede fremde Schiffahrt durch Gesetz ausgeschlossen
 hatten, sich vollständig auf fremden Beistand
für Ausfuhr wie Einfuhr angewiesen sahen. Durch die Umladung
 in nordamerikanischen Häfen und die Ausstellung
neuer Schiffspapiere schlug man den englischen Kapern
nach Kräften ein Schnippchen; 1801 entpuppte sich so die
volle Hälfte der Ausfuhren als bloße Wiederausfuhr. Der
Friede von Amiens (1802) bewirkte zwar eine kurze Unterbrechung,
 aber bereits 1803 mit der Erneuerung der Konflikte
 schwamm man wieder im alten, abnorm günstigen
Fahrwasser. 1807 war der Gesamtaußenhandel von neuem
und zwar bis auf.247 Millionen Dollar angewachsen, die
Ausfuhr auf 108 Millionen. Längere Zeit belief sich, wie
man schätzte, der jährliche Frachtgewinn auf etwa 32'/,
Millionen Dollar. Unter diesem Anreiz erhöhte sich die
im Fremdhandel beschäftigte Tonnage von 123 893 'T’onnen
 im Jahre 1789 auf 749 341 Tonnen in 1805. Hatte
man im Anfange dieser Periode 25 Prozent des Außenhandels
mit eigenen Schiffen betrieben, so war am Schlusse der Anteil
 auf nicht weniger wie 91 Prozent gestiegen. Auch der
Schiffsbau, damals einer der blühendsten Produktionszweige
Nordamerikas, nahm an diesem beispiellosen Aufschwung
teil; zwischen 1798 und 1812 wurden über 200 000 Tonnen
eigengebauter Schiffe an das Ausland verkauft. „Das
Wachstum der amerikanischen Reederei zwischen 1789 und
1807,“ urteilt Professor H. C. Adams, „steht ohnegleichen
in der Geschichte der Handelswelt da.“
Freilich, von der Geschäftsmoral der hierdurch zu den
höchsten Höhen der Gesellschaft emporgetragenen Unternehmer
 und Glücksritter entwirft Myers kein schmeichelhaftes
 Konterfei. Am allerwenigsten von dem glücklichsten