1174 Dritter Hauptabschnitt. Laufende Ausgaben.
Regierungs-Baumeister ernannt (vergl. auch Bd. II Buch I
$ 198).
Eine Besoldung der Bauführer kann nur während der Beschäftigung
 bei Ausführung von Bauten ($ 28 Absatz 5) oder bei dem Entwerfen
 und der Ausführung von Maschinen und Maschinenanlagen
($ 29 Absatz 2) nach Massgabe der vorhandenen Fonds und der hierüber
 ergangenen Bestimmungen erfolgen. Während der übrigen Zeit
der praktischen Ausbildung vor der 2. Hauptprüfung ist die Besoldung
ausgeschlossen.

Prüfungsgebühren und -Vergütungen.
$ 178, Die Neuregelung der Prüfungsvorschriften im Jahre 1900
hatte auch neue Bestimmungen für die Vergütungssätze zur Folge,
welche den Mitgliedern der Prüfungskommissionen für die Theilnahme
an den Prüfungen zuzuweisen sind. HErhebliche Aenderungen fanden
dabei aber gegen früher nicht statt. Im Allgemeinen werden in jedem
Prüfungsgegenstand für eine %, oder 1stündige Prüfung 9 M., eine
1'/, stündige 12 M., eine 2stündige 15 M. Vergütung gewährt.
Zur Zahlung der Vergütungen werden die eingehenden Prüfungsgebühren
 mitverwandt.
Dieselben betragen 30 M., bei der 2. Hauptprüfung 60 M. Sie
werden vereinahmt bei Kap. 28 Tit. 2.
Für 1902 sind sie mit 838000 M. veranschlagt (1880/81 13275 M.,
1890,91 20000 M., 1897/98 24000 M., 1899 30000 M.).
Die Remunerirung der Mitglieder der Prüfungskommissionen erfolgt
 aus Kap. 64 Tit. 11, welcher 1902 47000 M. betrug und obige
38000 M. eigene Prüfungseinnahmen einschliesst.
Der Fonds vermindert oder erhöht sich gegebenenfalls um denjenigen
 Betrag, um welchen die Ist-Einnahme bei Kap. 28 Tit. 2 hinter
der vorstehend erwähnten Soll-Einnahme zurückbleibt oder dieselbe
übersteigt.

$ 179, Die Entwickelung der Zahl der Prüfungen seit 1890 ist
in Anl. LXXITI näher dargestellt.
Die Steigerung der Zahl der Prüfungen von 1890 bis 1901 ist
darnach eine ausserordentlich grosse. Sie betrug in den Jahren:
Vorprüfung 1. Hauptprüfung 2, Hauptprüfung
1890 1901 1890 21901 1882/83 1890 1901
Hochbaufach . . 48 181 21 128 69 38 78
Ingenieurbaufach. (1 219 48 124 119 31 129
Maschinenbaufach 55 244 42 118 34 25 77
Zusammen 169 644 111 365 222 89 284

Aus der in Anl. LXXII gegebenen Zahlenreihe ist zugleich zu ersehen,
 wie seit Mitte der S0er bis Mitte der 90er Jahre die Zahl der