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nuovi tronchi di strada provinciale in provincia di Cosenza; e precisamente di quelli da
Rossano a Cariati e da Cariati al Fiume Nicà che serviranno a completare la strada
provinciale Margherita lungo il litorale ionico.
Alla costruzione di questi tronchi sarà provveduto secondo l'ordine delle previsioni
 del piano regolatore.

Complessivamente sono stati eseguiti ed ultimati lavori per L. 840.874,42 di
nuova costruzione, L. 341.755,54 dî sistemazione e consolidamento, L. 53.731 di manufatti
 isolati : in totale L, 1.239.360,96 : sono stati eseguiti parzialmente e tuttora in
corso lavori di nuova costruzione per L. 3.308.893,29, di sistemazione e consolidamento
per L. 1.441.366,49 e di manufatti isolati per L. 170.000: in totale L. 4.920.259,78.
Inoltre sono in corso di approvazione e di appalto progetti per un importo totale
di L. 5.314.000 (2).

Provincia di Catanzaro, — Delle strade provinciali sovvenute, autorizzate con le
leggi 27 giugno 1869, n. 5147, 30 maggio 1875, n. 2521, e 23 luglio 1881, n. 333, e
non ancora eseguite al 25 giugno 1909, la legge a favore della Calabria ne contemplò
per la provincia di Catanzaro 16. .
Di queste, col regio decreto 3 maggio 1909, n. 252, passarono a far parte
delle nazionali la provinciale n. 7 della legge del 1875 e la provinciale n. 88 della
legge del 1881 ed alcuni tratti delle altre strade, delle quali due appartengono alla
legge 27 giugno 1869 e portano i numeri 14 e 15; quattro alla legge 30 maggio
1875 e portano i numeri 6, 23, 25 e 60; e otto alla legge 23 luglio 1881 e portano i
numeri 84, 85, 86, 87, go, 92, 93 e g4.
I. La provinciale n. 14, della legge del 1869, destinata a congiungere diversi
Comuni con la stazione ferroviaria di Squillace, andava prima da Catanzaro a Chiaravalle;
 ora poi, classificatone nazionale il 1° tronco dal villaggio Marina di Catanzaro
 al Trappeto Scoppa, partendo da questo punto va ad innestarsi con la nazionale
 n. 62 Angitola-Soverato e con la provinciale Chiaravalle-Guardavalle. Essa ha
solo bisogno di pochi lavori di sistemazione, che non presentano carattere di urgenza,
essendo la strada già aperta al transito; ma che tuttavia si dovranno eseguire prossimamente.

IL. La provinciale n. 15, della stessa legge, serve principalmente a mettere in
comunicazione ij mandamenti del circondario di Monteleone col capoluogo. Essa va
da Monteleone a Metramo, sotto Rosarno; e per ciò un suo tronco scorre in terri.
torio di Reggio; ma è già costruito.
Del rimanente, non mancano che i ponti sui torrenti Potame, Marino e Petriano.
in corso di costruzione, ed il ponte sul torrente Filese,
III. Pel compimento della provinciale n. 6 contemplata dalla legge del 1875, e