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opere principali, ‘i Comuni si siano talvolta rifiutati di ricevere in consegna lavori
eseguiti dallo Stato, adducendo che esso, o non aveva ancora eseguiti i lavori complementari
 chiesti dai loro rappresentanti all’atto del collaudo delle opere principali,
o non aveva ancora costruito o sistemato altri tronchi necessari per il completamento
delle singole strade. Nella seconda ipotesi l’opposizione ha dovuto essere respinta,
poichè l’art. 32 della legge prevede ed ammette esplicitamente che lo Stato, invece
di consegnare in una sola volta l’intera strada, possa fare le consegne parziali dei
diversi tronchi o tratti che la costituiscono, a mano a mano che essi vengano a trovarsi
 nelle condizioni all’uopo necessarie,
Nell’altro caso, invece, si è dovuto ammettere che se i lavori complementari riconosciuti
 ammissibili, ma non ancora eseguiti, dopo trascorso il biennio dal collaudo
del tronco cui si riferiscono, sono talmente collegati ed essenziali alla agibilità
della strada, da non potersi con sicurezza sostenere che senza di essi lo Stato abbia
adempiuto, sia pure incompletamente, agli obblighi derivantigli dalla legge, possa
essere giustificato, in via eccezionale, il rinvio della consegna ed il prolungarsi del
periodo di manutenzione a carico dello Stato, fin tanto che anch’essi non siano
compiuti e collaudati. -
Si nota poi che per le strade comunali nessun Comune finora ha creduto di
avvalersi delle disposizioni contenute negli articoli 60 della legge 9 luglio 1908,
n. 445, ed 8 della legge 2 gennaio 1gro, n. 5, per chiedere di essere autorizzato ad
anticiparne la esecuzione, provvedendovi direttamente.

In complesso, per le strade comunali obbligatorie (tabella B) al 30 giugno 1913:
a) in provincia di Cosenza erano stati costruiti km. 15,911 con una spesa di lire
470.564,87, oltre due manufatti isolati per L. 82.380,56, e sistemati km. 19,069 per
L. 96.330,73; complessivamente ultimati lavori per L. 649.276,16; si trovavano in
corso di esecuzione lavori di nuova costruzione per L. 1.go1. 221,65, di sistemazione
per L. 317.273,44, di manufatti isolati per L. :93,903,75, in tutto per L. 2.512.398,84 ;
ed erano in corso di approvazione o di appalto lavori per L. 1.804.300 (2); b) in
provincia di Catanzaro erano stati costruiti km. 3,304 per L. 47.051,69, trovavansi in
corso di esecuzione lavori di nuova costruzione per L. 102.850, di sistemazione per
L. 52,600, ed in corso di appalto progetti per \L. r1.142,160 (3); c) in provincia di
Reggio Calabria erano stati costruiti km, 0,295 per L. 7.808,45, sistemati km. 68.960
per L. 183.639,79; erano in corso lavori di nuova costruzione per L. 200.400,00, di
sistemazione per L. 209.167,00 ed in corso di approvazione o di appalto progetti per
L. g22.300 (4).
In totale i lavori delle strade comunali obbligatorie nelle tre Provincie erano
stati ultimati in un importo di L. 887.766,09 ; erano in corso di esecuzione per lire
3.077.415,84, ed in corso di appalto per L. 3.868.670 .(5).